tramwaje śląskie

Mieszkańcy ulicy Koszalińskiej i Kwiatowej Doliny w Sosnowcu domagają się budowy nowego przystanku tramwajowego, który miałby powstać w rejonie ulicy Piłsudskiego, między przystankami Sobieskiego i Orla. Ich zdaniem obecny układ komunikacyjny utrudnia codzienne dojazdy, szczególnie osobom starszym i uczniom pobliskich szkół. W tle jest przedłużenie linii tramwajowej – inwestycji

Tramwaje Śląskie zrobiły kolejny krok w realizacji swoich największych inwestycji. W siedzibie Narodowego Banku Polskiego w Warszawie prezes spółki Bolesław Knapik podpisał weksle zabezpieczające projekty unijne o łącznej wartości 735 milionów złotych. - Wraz z prezesem Bolesławem Knapikiem w siedzibie Narodowego Banku Polskiego w Warszawie złożyliśmy podpisy pod wekslami,

Umowę na 787 mln zł dofinansowania do unijnego projektu Tramwajów Śląskich, który obejmuje m.in. budowę nowej linii tramwajowej do południowych dzielnic Katowic, podpisali w poniedziałek przedstawiciele Centrum Unijnych Projektów Transportowych, samorządu Katowic oraz przewoźnika. Umowa dotyczy dofinansowania z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko

Od dziś w Sosnowcu, a dalej w Będzinie i Dąbrowie Górniczej zaczęły obowiązywać zmiany na 8 liniach tramwajowych. Wynikają one z częściowego zamknięcia przejazdu pod wiaduktem kolejowym znajdującym się nad ul. Żeromskiego. - Musimy dostosować ruch do kolejnego etapu prac inwestycyjnych PKP PLK. Wyłączenie możliwości przejazdów dla tramwajów pod wiaduktem przy ul.