Tramwaje wracają na estakadę w Chorzowie. Zmiany trasy czterech linii

Od soboty, 22 sierpnia 2026 r., po ponad 14 miesiącach przerwy, tramwaje znów będą kursować estakadą w Chorzowie. Zmienią się trasy czterech linii tramwajowych, a pasażerowie odzyskają bezpośrednie połączenie między Katowicami a Bytomiem.

Tramwaje znów będą jeździć estakadą w Chorzowie

Od soboty, 22 sierpnia 2026 r., po ponad 14 miesiącach przerwy, tramwaje znów będą kursować estakadą w Chorzowie. Zmienią się trasy czterech linii tramwajowych, a pasażerowie odzyskają bezpośrednie połączenie między Katowicami a Bytomiem.

W sobotę na estakadę wracają linie 6 (Katowice – Chorzów - Bytom) oraz 11 (Katowice – Chorzów – Świętochłowice – Ruda Śląska). Tego dnia zmienia się także trasy linii 9 (Bytom – Ruda Śląska – Świętochłowice – Chorzów) oraz linii 17 (Ruda Śląska – Świętochłowice – Chorzów), których tramwaje będą jeździć pod estakadą.

– To ważna zmiana nie tylko dla pasażerów z Chorzowa. Przywrócenie ruchu tramwajowego na estakadzie wpłynie na komunikację w całej tej części Metropolii. Dlatego z nową organizacją ruchu powinni zapoznać się także mieszkańcy m.in. Bytomia, Katowic, Rudy Śląskiej i Świętochłowic – wskazuje Michał Wawrzaszek, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Metropolitalnego. – W praktyce nie tworzymy nowych tras. Przywracamy połączenia, z których pasażerowie korzystali przed zamknięciem estakady. Dzięki temu ponownie będzie można podróżować między ważnymi miastami regionu bez konieczności przesiadek – dodaje.

Zmiana tras czterech linii tramwajowych

Od 22 sierpnia 2026 r tramwaje będą kursować następującymi trasami:

  • linia 6 – od Centrum Przesiadkowego Brynów do zajezdni na Stroszku w Bytomiu,
  • linia 9 – od pl. Sikorskiego w Bytomiu pod Stadion Śląski w Chorzowie,
  • linia 11 – od zajezdni Zawodzie w Katowicach do pętli Chebzie w Rudzie Śląskiej, a
  • linia 17 – na trasie Chebzie Pętla – Chorzów Rynek.

Od tego dnia zaczną również obowiązywać inne zmiany w komunikacji miejskiej. Wśród nich można wskazać m.in. zawieszenie autobusowej komunikacji zastępczej T-9 oraz linii tramwajowych 10 i 19, a także wprowadzenie nowych rozkładów jazdy na liniach tramwajowych 15 i 23.

Szczegółowe informacje dotyczące nowej organizacji ruchu dostępne są na stronie internetowej Transport GZM w zakładce Komunikaty. Pasażerowie mogą również skorzystać z bezpłatnej, czynnej przez całą dobę infolinii ZTM pod numerem 800 16 30 30.

 

 

Estakadę w Chorzowie zamknięto 2 czerwca 2025 r.

Estakada w Chorzowie została zamknięta 2 czerwca 2025 r. W trybie awaryjnym wprowadzono wówczas zmiany na około 30 liniach komunikacji miejskiej. Rok później, na początku czerwca 2026 r., przywrócono ruch pod estakadą. Większość autobusów i tramwajów, które wcześniej kursowały w tym rejonie, ponownie zaczęła obsługiwać tamtejsze przystanki. Po ponad 14 miesiącach przerwy tramwaje ponownie będą jeździć na estakadzie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister Gołota: RAFAKO to dziś wielki projekt inwestycyjny

Czy pracownicy śląskiego przemysłu mogą znaleźć pracę w zbrojeniówce? M. in. o tym rozmawialiśmy z wiceministrem aktywów państwowych, Konradem Gołotą. 

Najbardziej we wrześniu podrożały słodycze, tłuszcze nadal tańsze niż rok temu

Spośród 17 kategorii produktów najbardziej we wrześniu podrożały słodycze i desery - średnio o 6,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Największe obniżki w ujęciu rocznym kolejny miesiąc z rzędu dotyczyły tłuszczów - tym razem ich ceny spadły o 8,1 proc.

1400 osób i 20 epizodów. Rozpoczynają się wojewódzkie ćwiczenia Wind Strike 26

W dniach 21–23 października 2026 r. na terenie województwa śląskiego odbędą się wojewódzkie ćwiczenia z zakresu zarządzania kryzysowego, ochrony ludności i obrony cywilnej „Wind Strike 26”. Weźmie w nich udział około 1400 osób, a działania będą dotyczyć reagowania na skutki gwałtownych zjawisk atmosferycznych.

Europa chce ceł i dopłat. Polscy prezesi mówią wprost: to nie uratuje przemysłu

Cła na chiński import i unijne dopłaty nie wystarczą. Jeśli Bruksela nie obniży cen energii i nie przetnie gąszczu regulacji, europejski przemysł przegra z Chinami i USA. Taki alarm wybrzmiał na Forum Nowego Przemysłu 2026 w Katowicach. Szefowie Grupy Kęty, Amiki, ZPUE, Polenergii i Wilk Elektronik nie kryli frustracji.