tramwaje śląskie

Tramwaje Śląskie rozpoczną modernizację czterech odcinków torowisk w Zagłębiu, w tym w Będzinie przy ulicy Kołłątaja oraz przy pętli KWK Paryż w Dąbrowie Górniczej. Łączna długość modernizowanych torów wynosi 6,5 km, a sieci trakcyjnej - około 8,7 km. Prace potrwają 27 miesięcy - rok projektowania i 15 miesięcy realizacji w terenie - a wykonawcą została w środę firma

Mieszkańcy ulicy Koszalińskiej i Kwiatowej Doliny w Sosnowcu domagają się budowy nowego przystanku tramwajowego, który miałby powstać w rejonie ulicy Piłsudskiego, między przystankami Sobieskiego i Orla. Ich zdaniem obecny układ komunikacyjny utrudnia codzienne dojazdy, szczególnie osobom starszym i uczniom pobliskich szkół. W tle jest przedłużenie linii tramwajowej – inwestycji

Tramwaje Śląskie zrobiły kolejny krok w realizacji swoich największych inwestycji. W siedzibie Narodowego Banku Polskiego w Warszawie prezes spółki Bolesław Knapik podpisał weksle zabezpieczające projekty unijne o łącznej wartości 735 milionów złotych. - Wraz z prezesem Bolesławem Knapikiem w siedzibie Narodowego Banku Polskiego w Warszawie złożyliśmy podpisy pod wekslami,

Umowę na 787 mln zł dofinansowania do unijnego projektu Tramwajów Śląskich, który obejmuje m.in. budowę nowej linii tramwajowej do południowych dzielnic Katowic, podpisali w poniedziałek przedstawiciele Centrum Unijnych Projektów Transportowych, samorządu Katowic oraz przewoźnika. Umowa dotyczy dofinansowania z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko

Od dziś w Sosnowcu, a dalej w Będzinie i Dąbrowie Górniczej zaczęły obowiązywać zmiany na 8 liniach tramwajowych. Wynikają one z częściowego zamknięcia przejazdu pod wiaduktem kolejowym znajdującym się nad ul. Żeromskiego. - Musimy dostosować ruch do kolejnego etapu prac inwestycyjnych PKP PLK. Wyłączenie możliwości przejazdów dla tramwajów pod wiaduktem przy ul.

W ciągu nieco ponad dwóch lat spółka Tramwaje Śląskie przebuduje blisko 4 km torowiska wzdłuż alei Korfantego w Katowicach. W czwartek podpisała wartą 32,7 mln zł brutto umowę na wykonanie prac ze spółką Silesia Invest. Pierwszy rok zajmie projektowanie prac. Jak przekazał PAP rzecznik Tramwajów Śląskich Robert Walczak, to jedno z 12 zadań infrastrukturalnych, prowadzonych w

Po miesiącach nadziei na przywrócenie komunikacji tramwajowej w Gliwicach, władze miasta i spółka Tramwaje Śląskie potwierdzają: tramwaj w dawnym śladzie do Gliwic nie wróci, przynajmniej na razie. De facto może to oznaczać, że już nigdy.  Temat powrotu pojawił się zimą tego roku podczas internetowego spotkania prezydent Gliwic z mieszkańcami. Katarzyna Kuczyńska-Budka

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia szykuje się na największą w historii modernizację taboru tramwajowego. Od 2026 roku na tory wyjedzie 50 nowoczesnych, niskopodłogowych pojazdów, które mają zrewolucjonizować komunikację miejską w regionie. Umowa opiewająca na blisko 777 mln zł brutto została podzielona pomiędzy dwóch producentów – PESA Bydgoszcz i Modertrans Poznań.