tramwaje śląskie

Po procesie projektowym, firma Eurovia Polska rozpoczyna przebudowę ulic Piekarskiej i Sądowej w Bytomiu. Od soboty wstrzymany zostanie ruch tramwajowy w rejonie placu budowy, co wiąże się nie tylko z zawieszeniem ruchu linii nr 38, ale także innymi zmianami w ruchu tramwajowym. O zmianach, które czekają pasażerów, a także kierowców, poinformowali w piątek przedstawiciele spółki

Kilkusetmetrowy odcinek drogi krajowej nr 79 w Chorzowie, która nosi tam nazwę ul. Katowickiej, przebuduje - przy m.in. rządowej dotacji - lokalny samorząd. W środę podpisano wartą 45 mln zł umowę ws. realizacji prac na odcinku od chorzowskiej estakady do ul. 3 Maja. Przebudowa odcinka DK79 to istotna część dużej inwestycji w tym rejonie miasta, obejmującej także przesunięcie i

Kosztem ponad 15 mln zł, do sierpnia 2023 r. Tramwaje Śląskie zmodernizują torowisko na ul. Katowickiej w Świętochłowicach, przy granicy miasta z Chorzowem. W poniedziałek spółka podpisała umowę z wykonawcą prac i zapowiedziała kolejne inwestycje modernizacyjne. Wcześniej Tramwaje Śląskie przebudowały już torowiska w Chorzowie - do granicy ze Świętochłowicami. Teraz

Dawna zajezdnia tramwajowa w chorzowskiej dzielnicy Batory, w której mieści się dziś siedziba spółki Tramwaje Śląskie i jej zakład remontowy, została wpisana do rejestru zabytków nieruchomych woj. śląskiego - podała w czwartek spółka. Jak oceniła, to symboliczne uznanie nakładów i zaangażowania śląskich tramwajarzy w utrzymanie ponad 90-letnich zabudowań. Jak poinformował

W ciągu 14 miesięcy w Katowicach ma powstać 600-metrowa linia tramwajowa wzdłuż ul. Grundmanna. W środę Tramwaje Śląskie podpisały wartą blisko 40 mln zł umowę w tej sprawie z konsorcjum spółek Spaw-Tor, Silesia Invest oraz Grotex. Chodzi o budowę pierwszej od kilkudziesięciu lat nowej linii tramwajowej w stolicy woj. śląskiego. Dwutorowa linia ma przebiegać wzdłuż ul.

 Dziesięć ofert w przetargu na budowę w Katowicach 600-metrowej linii tramwajowej wzdłuż ul. Grundmanna otrzymały Tramwaje Śląskie. Wszystkie oferty przekraczają założony budżet 23,6 mln zł brutto - najtańsza opiewa na blisko 40 mln zł brutto. Chodzi o wyłonienie generalnego wykonawcy pierwszej od kilkudziesięciu lat nowej linii tramwajowej w stolicy woj. śląskiego. Dwutorowa

 Kilkusetmetrowy odcinek dwutorowego torowiska na głównej arterii Świętochłowic, ul. Katowickiej, od ul. Żołnierskiej do granicy z Chorzowem, przebuduje spółka Tramwaje Śląskie. Będzie to jedna z kolejnych inwestycji w tym mieście; trwa już m.in. remont na ul. Łagiewnickiej. Jak wynika z informacji na platformie przetargowej TŚ, chodzi o zaprojektowanie oraz wykonanie torowiska

Dwie oferty spłynęły w przetargu na przebudowę ul. Piekarskiej w Bytomiu, prowadzonym wspólnie przez Tramwaje Śląskie, samorząd miasta i miejskie spółki komunalne. Zaproponowane ceny: 49 mln zł brutto (Eurovia) i 54,5 mln zł brutto (PORR) znacznie przekraczają budżet 27,7 mln zł brutto. Ul. Piekarska to wyjątkowe miejsce w skali kraju - do niedawna tamtejszą linią tramwajową nr