Jest pomysł na przystanek tramwajowy w Sosnowcu. Koszt? Bagatela 700 tys. zł

1670327283 tramwaj ts

fot: Tramwaje Śląskie

Wszystko wskazuje na to, że w tygodniu przed świętami Bożego Narodzenia nowa linia zostanie oddana do eksploatacji

fot: Tramwaje Śląskie

Mieszkańcy ulicy Koszalińskiej i Kwiatowej Doliny w Sosnowcu domagają się budowy nowego przystanku tramwajowego, który miałby powstać w rejonie ulicy Piłsudskiego, między przystankami Sobieskiego i Orla. Ich zdaniem obecny układ komunikacyjny utrudnia codzienne dojazdy, szczególnie osobom starszym i uczniom pobliskich szkół. W tle jest przedłużenie linii tramwajowej – inwestycji Tramwajów Śląskich w tym rejonie.

Pierwotnie zaplanowano pięć przystanków na przedłużonej linii. Teraz okazuje się, że przydałby się jeszcze jeden. Nowy przystanek miałby się pojawić przy inwestycji MZBM TBS. Pomysł pojawił się podczas spotkań konsultacyjnych zorganizowanych przez radnych oraz przedstawicieli miejskiego urzędu. Inicjatorzy argumentują, że odległość między istniejącymi przystankami jest zbyt duża, a nowy punkt poprawiłby dostępność transportu publicznego w tej części miasta.

Szacunkowy koszt budowy przystanku to nawet 700 tysięcy złotych. Mieszkańcy sugerują, by inwestycję sfinansować wspólnie przez miasto i Tramwaje Śląskie, które odpowiadają za infrastrukturę tramwajową w regionie.

Władze Sosnowca przyznają, że wniosek mieszkańców zostanie rozpatrzony, ale decyzja o realizacji będzie zależała od dostępnych środków oraz od opinii specjalistów dotyczącej bezpieczeństwa ruchu. Urzędnicy zapowiadają analizę możliwości technicznych i kosztowych. Nowy budowany odcinek tramwajowy łączy dotychczasową pętlę ze skrzyżowaniem z ul. Braci Mieroszewskich (tunelem pod jezdnią), nieużytki, do al. Wolności, ul. ks. Blachnickiego i dalej wzdłuż ul. Białostockiej, al. Paderewskiego i ul. Rydza-Śmigłego do ronda Jana Pawła II, gdzie powstała pętla tramwajowa.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

L4 najczęściej z powodu chorób psychicznych i bolącego kręgosłupa

Równowartość wydatków na zasiłki i wynagrodzenia chorobowe w 2025 r. wyniosła 0,9 proc. PKB - wynika z raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE).

Wysokie odprawy dla pracowników CMC Poland. Jest Program Dobrowolnych Odejść

W CMC Poland, której huta znajduje się w Zawierciu, ruszył Program Dobrowolnych Odejść.

EN 361, EN 355, EN 795: jak czytać normy sprzętu do pracy na wysokości?

Szelki, amortyzator i punkt kotwiczenia tworzą jeden system chroniący przed upadkiem z wysokości, a każdy z tych elementów ma własną normę: EN 361, EN 355 i EN 795. Numer normy na etykiecie mówi, jakie badania przeszedł wyrób i do czego wolno go użyć. Błąd w odczytaniu oznaczeń, np. wpięcie amortyzatora w boczne kółko pasa do pozycjonowania, odbiera ochronę, nawet jeśli każdy element osobno ma certyfikat.

Ile się zarabia w województwie śląskim? Mamy najnowsze wyliczenia

Urząd Statystyczny w Katowicach opublikował dane dotyczące przeciętnego wynagrodzenia w województwie śląskim we wrześniu 2026 roku.