Dziewięć ofert dostała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w pierwszym z czterech przetargów na zaprojektowanie i budowę odcinków ekspresowej trasy S1 między Mysłowicami a Bielskiem-Białą - wynika z piątkowej informacji GDDKiA.
Przetarg ten dotyczy odcinka od Mysłowic do węzła Oświęcim (blisko 13 km), wraz z obwodnicą Bierunia (ponad 2 km). Budżet zamówienia Dyrekcja określiła na 767,7 mln zł brutto. Zmieściła się w nim jedynie oferta za 752,1 mln zł brutto, złożona przez firmę China State Construction Engineering Corporation.
Chodzi o część przygotowanej w ostatnich latach budowy ok. 40 km nowego przebiegu ekspresowej trasy S1 między Mysłowicami, a Bielskiem-Białą, wraz z obwodnicami Bierunia i Oświęcimia.
Kolejne postępowania w ramach tej inwestycji mają różne terminy otwarcia ofert. W efekcie pierwszego z nich powstać ma droga ekspresowa o długości 12,9 km od węzła Kosztowy II w Mysłowicach (z węzłem) do węzła Oświęcim (bez węzła), z trzema węzłami (Kosztowy II, Lędziny, Bieruń) oraz jedną parą Miejsc Obsługi Podróżnych, a także oddzielająca się od głównej trasy obwodnica Bierunia o długości 2,1 km.
Jak wynika z informacji Dyrekcji, China State Construction Engineering Corporation złożyła ofertę o ponad 35 mln zł tańszą od kolejnej, którą zgłosiło konsorcjum polskich i czeskich spółek z grupy Metrostav (787,4 mln zł). Trzecią najniższą cenę zaproponowało konsorcjum Mota-Engil i PORR (790 mln zł). Najdroższy okazał się Strabag (885,9 mln zł brutto).
Komisja przetargowa katowickiego oddziału GDDKiA przeanalizuje teraz złożone oferty. Oprócz ceny w przetargu zastosowano dwa kryteria wyboru: skrócenie czasu realizacji oraz przedłużenie okresu gwarancji.
Wciąż trwają przetargi na dwa kolejne odcinki zasadniczej części trasy. Odcinek Oświęcim (z węzłem) - Dankowice obejmuje budowę drogi ekspresowej o długości 15,2 km i trzech węzłów (Oświęcim, Wola, Brzeszcze). Obecny terminy składania ofert w tym postępowaniu to 21 lutego.
Do 28 lutego GDDKiA czeka na oferty w przetarg na odcinek Dankowice - węzeł Suchy Potok (z węzłem). Obejmuje on budowę drogi ekspresowej o długości 12 km, dwóch węzłów drogowych (Stara Wieś, Suchy Potok), jednej pary miejsc obsługi podróżnych oraz tzw. obwodu utrzymania dróg.
Termin składania ofert w ostatnim postępowaniu - na odcinek dotyczący odrębnej od trasy S1 obwodnicy Oświęcimia (odchodząca od węzła S1 Oświęcim) o długości 9 km - przypada na 3 marca.
Wszystkie odcinki S1 między Mysłowicami a Bielskiem-Białą realizowane będą w formule projektuj i buduj. Cała inwestycja jest przewidziana do realizacji w obecnym rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych - do 2023 r.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
