Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
27.76 PLN (-1.53%)
KGHM Polska Miedź S.A.
335.35 PLN (+0.87%)
ORLEN S.A.
127.48 PLN (+1.19%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.42 PLN (-1.61%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.96 PLN (-0.85%)
Enea S.A.
23.08 PLN (-1.79%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
24.00 PLN (-3.23%)
Złoto
4 803.29 USD (-0.94%)
Srebro
78.92 USD (-1.40%)
Ropa naftowa
94.58 USD (+0.05%)
Gaz ziemny
2.65 USD (-0.38%)
Miedź
6.01 USD (-0.57%)
Węgiel kamienny
101.70 USD (-1.12%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
27.76 PLN (-1.53%)
KGHM Polska Miedź S.A.
335.35 PLN (+0.87%)
ORLEN S.A.
127.48 PLN (+1.19%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.42 PLN (-1.61%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.96 PLN (-0.85%)
Enea S.A.
23.08 PLN (-1.79%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
24.00 PLN (-3.23%)
Złoto
4 803.29 USD (-0.94%)
Srebro
78.92 USD (-1.40%)
Ropa naftowa
94.58 USD (+0.05%)
Gaz ziemny
2.65 USD (-0.38%)
Miedź
6.01 USD (-0.57%)
Węgiel kamienny
101.70 USD (-1.12%)
- Agencja Rozwoju Przemysłu aneksowała termin spłaty pożyczki udzielonej na budowę fabryki elektrycznego samochodu Izery - poinformował PAP prezes ARP Michał Dąbrowski. PAP zapytała prezesa ARP o losy pożyczki w wysokości ponad 131 mln zł, której poprzedni zarząd agencji udzielił na budowę fabryki samochodów elektrycznych Izera w sierpniu 2023 r. - Według oceny audytorów,
Chińska grupa motoryzacyjna Geely udostępni ElectroMobility Poland dedykowaną dla aut elektrycznych platformę, na której zostanie zbudowana Izera - podała PAP EMP, która docelowo planuje budowę 3 elektrycznych modeli, pierwszym będzie SUV. Spółka jest pierwszą firmą spoza grupy Geely, która będzie korzystać z tej technologii. - Spółka ElectroMobility Poland (EMP) i największa
Produkcja Izery w fabryce w Jaworznie może ruszyć pod koniec 2024 roku - powiedział we wtorek prezes spółki ElectroMobility Poland Piotr Zaremba. Dodał, że spółka poinformuje o wyborze dostawcy platformy na początku 2022 roku. Jak powiedział Zaremba we wtorek, po dokapitalizowaniu przez Skarb Państwa projekt pierwszego elektrycznego samochodu Izera wkracza w kolejną fazę realizacji.
79 proc. badanych Polaków chce, by rząd Polski wspierał budowę własnej marki samochodów elektrycznych - wynika z badania. - Polacy są zdania, że własna marka przyczyni się do większej dostępności i popularyzacji aut elektrycznych oraz rozbudowy infrastruktury ładowania - powiedział Tomasz Wierzbiński z Kantar Polska. Przemysł motoryzacyjny w Polsce odpowiada za 9,5 proc.
