Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
34.46 PLN (+0.32%)
KGHM Polska Miedź S.A.
267.90 PLN (+1.09%)
ORLEN S.A.
134.34 PLN (+1.42%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.53 PLN (-0.14%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.27 PLN (+2.65%)
Enea S.A.
24.60 PLN (+2.50%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
34.05 PLN (-1.30%)
Złoto
4 707.84 USD (+0.11%)
Srebro
74.36 USD (-1.55%)
Ropa naftowa
105.27 USD (+1.61%)
Gaz ziemny
2.89 USD (+0.21%)
Miedź
5.63 USD (-0.39%)
Węgiel kamienny
127.90 USD (-1.24%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
34.46 PLN (+0.32%)
KGHM Polska Miedź S.A.
267.90 PLN (+1.09%)
ORLEN S.A.
134.34 PLN (+1.42%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.53 PLN (-0.14%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.27 PLN (+2.65%)
Enea S.A.
24.60 PLN (+2.50%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
34.05 PLN (-1.30%)
Złoto
4 707.84 USD (+0.11%)
Srebro
74.36 USD (-1.55%)
Ropa naftowa
105.27 USD (+1.61%)
Gaz ziemny
2.89 USD (+0.21%)
Miedź
5.63 USD (-0.39%)
Węgiel kamienny
127.90 USD (-1.24%)
- Agencja Rozwoju Przemysłu aneksowała termin spłaty pożyczki udzielonej na budowę fabryki elektrycznego samochodu Izery - poinformował PAP prezes ARP Michał Dąbrowski. PAP zapytała prezesa ARP o losy pożyczki w wysokości ponad 131 mln zł, której poprzedni zarząd agencji udzielił na budowę fabryki samochodów elektrycznych Izera w sierpniu 2023 r. - Według oceny audytorów,
Chińska grupa motoryzacyjna Geely udostępni ElectroMobility Poland dedykowaną dla aut elektrycznych platformę, na której zostanie zbudowana Izera - podała PAP EMP, która docelowo planuje budowę 3 elektrycznych modeli, pierwszym będzie SUV. Spółka jest pierwszą firmą spoza grupy Geely, która będzie korzystać z tej technologii. - Spółka ElectroMobility Poland (EMP) i największa
Produkcja Izery w fabryce w Jaworznie może ruszyć pod koniec 2024 roku - powiedział we wtorek prezes spółki ElectroMobility Poland Piotr Zaremba. Dodał, że spółka poinformuje o wyborze dostawcy platformy na początku 2022 roku. Jak powiedział Zaremba we wtorek, po dokapitalizowaniu przez Skarb Państwa projekt pierwszego elektrycznego samochodu Izera wkracza w kolejną fazę realizacji.
79 proc. badanych Polaków chce, by rząd Polski wspierał budowę własnej marki samochodów elektrycznych - wynika z badania. - Polacy są zdania, że własna marka przyczyni się do większej dostępności i popularyzacji aut elektrycznych oraz rozbudowy infrastruktury ładowania - powiedział Tomasz Wierzbiński z Kantar Polska. Przemysł motoryzacyjny w Polsce odpowiada za 9,5 proc.
