Wysokość przyszłorocznej tzw. składki zmiennej do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, poprzez którą finansowane jest działanie komunikacji miejskiej Zarządu Transportu Metropolitalnego, ustalili we wtorek członkowie zgromadzenia GZM. Ma to być 586 mln zł - o 8 proc. więcej niż w 2021 r.
Organizacja transportu publicznego to zadanie własne miast i gmin, w obrębie GZM przekazane przez samorządy członkowskie zrzeszającej je Metropolii. Utrzymywane jest ze składki zmiennej opłacanej co roku przez gminy oraz z wpływów z biletów, których udział w całości kosztów wynosi ok. jednej trzeciej. Wysokość składki zmiennej jest co roku kwestią ożywionej dyskusji samorządowców.
W tym roku pierwotnie zarząd GZM zaproponował łączną wysokość składki zmiennej na poziomie 634,9 mln zł. Jak jednak poinformował podczas wtorkowej sesji zgromadzenia Metropolii przewodniczący jej zarządu Kazimierz Karolczak, wobec uzgodnień z gminami, wysokość składki zmieniono w zgłoszonej autopoprawce na 586 mln zł.
- Po konsultacjach prowadzonych z miastem Katowice wydaje się, że jesteśmy bliscy zdecydowania o wariancie finansowania inwestycji w Tramwajach Śląskich. Stąd poprawka, która zdejmuje koszty inwestycji z projektu (uchwały ws. składki) i wpływa na wysokość składki. Tak więc przede wszystkim dla gmin tramwajowych te kwoty są niższe - wyjaśnił Karolczak.
Zasygnalizował, że o szczegółach wypracowanych rozwiązań Metropolia będzie rozmawiała z gminami na konsultacjach przed grudniową, budżetową sesją zgromadzenia.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
