Ponad 114 mln zł, o 13,5 mln zł więcej niż w obecnym rozkładzie przeznaczy samorząd Małopolski na dofinansowanie kolejowych przewozów pasażerskich. Dzięki temu na tory wyjedzie 31 pociągów więcej i powstanie trzecia linia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej - do Tarnowa. Nowy rozkład jazdy 2016/17 zacznie obowiązywać od 11 grudnia.
- To będzie rewolucja na małopolskich torach - ocenił w czwartek marszałek województwa małopolskiego Jacek Krupa.
Jak zaznaczył podniesienie nakładów na kolej do ponad 114 mln zł dla trzech operatorów pozwoli na zwiększenie ich pracy eksploatacyjnej o niemal 15 proc.
- To największy w historii wzrost w tym obszarze. Na małopolskie tory wyjedzie aż 31 pociągów więcej - podkreślił Krupa.
Samorządowy przewoźnik Koleje Małopolskie w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej uruchomi trzecią linię SKA3 Kraków - Tarnów, na której będzie kursować 30 pociągów. Pojazdy wojewódzkiej spółki pojawią się też na trasie Tarnów- Nowy Sącz - Krynica (10 pociągów). W sumie Koleje Małopolskie uruchomią o 40 pociągów więcej niż do tej pory.
Nie zmieni się liczba pociągów małopolskiego przewoźnika na trasie SKA1: Wieliczka Rynek Kopalnia - Kraków Główny - Kraków Lotnisko (80 pociągów) oraz SKA2: Kraków Główny - Miechów/Sędziszów (30 pociągów).
W nowym rozkładzie jazdy powróci połączenie Sucha Beskidzka - Żywiec, które będzie obsługiwane przez cztery pociągi w weekendy (w tym jeden w relacji bezpośredniej Kraków-Żywiec). O trzy zostanie zwiększona liczba pociągów obsługująca linię Kraków Główny - Oświęcim przez Krzeszowice, a z ośmiu do 12 wzrośnie liczba kursów pomiędzy Krakowem a Kielcami przez Miechów. O dwa pociągi więcej pojedzie także na trasie Kielce - Katowice przez Wolbrom, Olkusz i Sławków.
Z powodu remontów i spowodowanych tym ciągłych zmian w organizacji ruchu, a tym samym bardzo małego zainteresowania pasażerów zostanie zawieszone w nowym rozkładzie połączenie Kraków - Oświęcim przez Skawinę i Spytkowice.
W rozkładzie jazdy znajdzie się łącznie 150 pociągów uruchamianych przez Koleje Małopolskie i 152 Przewozów Regionalnych. Ponadto na trasie Oświęcim-Katowice nadal będzie jeździć 15 pociągów Kolei Śląskich. Na małopolskie tory w rozkładzie 2016/2017 wyjedzie w sumie 317 składów.
W przyszłym rozkładzie jazdy dotacja z budżetu województwa na przewozy kolejowe będzie wynosiła 105 mln zł - o blisko 11 mln więcej niż obecnie. Dodatkowo 9,2 mln zł z Funduszu Kolejowego zostanie przeznaczone na modernizację taboru Przewozów Regionalnych do obsługi połączeń na terenie województwa małopolskiego, co łącznie daje kwotę wsparcia przekraczającą 114 mln zł.
Województwo zawrze z Kolejami Małopolskimi umowę na obsługę linii na 15 lat. Także umowa z małopolskim oddziałem Przewozów Regionalnych zostanie podpisana na dłuższy niż dotychczas okres - trzech lat.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
