Nową linię tramwajową okalającą sosnowieckie osiedle Zagórze oddano w poniedziałek oficjalnie do użytku. Jak przypominał na uroczystości minister funduszy i polityki regionalnej Grzegorz Puda, to pierwsza od 40 lat nowa linia tramwajowa na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
- To ważna informacja, szczególnie dla mieszkańców Zagórza - im życzę, aby jak najczęściej korzystali z komunikacji, która jest efektywna, ale i bardziej ekologiczna - powiedział Puda. Podkreślił, że spędził dużą część dzieciństwa w Zagłębiu Dąbrowskim. Jeżeli dziś porównuje się Zagłębie do tego, co było wówczas, to są dwa różne infrastrukturalne światy; tego serdecznie gratuluję - zaznaczył.
Podkreślił, że przedłużenie linii tramwajowej do Zagórza, przy wartości inwestycji 90 mln zł netto, było współfinansowane z Funduszy Europejskich kwotą ok. 47 mln zł.
- W całym woj. śląskim inwestycji tramwajowych jest w tej chwili bardzo dużo: w osi szóstej (Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-20 - POIiŚ) dofinansowanie unijne dotyczy projektów obejmujących 68 km nowych i wymienionych linii tramwajowych oraz ponad 50 nowych tramwajów niskopodłogowych w kwocie dofinansowania ponad 600 mln zł - wyliczył.
- To oznacza, że woj. śląskie jest, jeżeli chodzi o takie inwestycje, drugim po Warszawie, po budowie metra, z największą inwestycją - powiedział Puda, nawiązując do obejmującego 42 zadania projektu modernizacji i rozbudowy infrastruktury Tramwajów Śląskich, przygotowanego pod kątem perspektywy finansowej 2014-20.
Podkreślił, że woj. śląskie nadal może liczyć na wsparcie resortu funduszy, m.in. w zakresie instrumentu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, zakładającego kluczowy udział samorządów lokalnych w wyborze i przygotowaniu.
- To ważne, aby podkreślać, że duża część środków europejskich, którą dysponuje z jednej minister funduszy i polityki regionalnej w postaci tych dużych programów, mówię o POIiŚ, a w przyszłości o FEnIKS (Fundusze Europejskie na Kulturę, Infrastrukturę i Środowisko), ale również te, które są bezpośrednio do rozdysponowania przez samorządy, trafia właśnie tutaj, aby służyły mieszkańcom w rozwoju, w komunikacji - ocenił minister Puda.
Prezes Tramwajów Śląskich Bolesław Knapik potwierdził wagę wsparcia Funduszy Europejskich dla inwestycji spółki; podziękował przy tym ministerstwu funduszy i Centrum Unijnych Projektów Transportowych za wsparcie przy ich przygotowaniu i realizacji oraz Bankowi Gospodarstwa Krajowego i Pekao SA za zaufanie przy zapewnieniu kredytowania wkładu własnego.
Knapik zwrócił też uwagę m.in. na zaangażowanie samorządów Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii - udziałowców Tramwajów Śląskich, którzy zamawiając określoną pracę eksploatacyjną, zapewniają faktycznie finansowanie przedsięwzięć spółki. Jak podkreślił, choć oddanie inwestycji w Zagórzu jest niewątpliwym sukcesem, przyczyniła się do niego praca wielu osób i podmiotów.
Prezydent Sosnowca Arkadiusz Chęciński m.in. zasygnalizował, że Tramwaje Śląskie są na etapie projektowania kolejnego odcinka nowej linii, od ronda Jana Pawła II do ronda Żołnierzy Wyklętych w dzielnicy Dańdówka, który zamknąłby pętlę tramwajową wokół znacznej części miasta.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
