Rozbudowa ronda im. Jana Pawła II rozpocznie się w środę, 16 lutego w Sosnowcu. Rondo na osiedlu Zagórze zostanie znacznie powiększone - wewnątrz znajdzie się pętla powstającej linii tramwajowej, która będzie okalała osiedle.
Budowę liczącego blisko 4 km przedłużenia obecnej linii nr 15 w Zagórzu spółka Tramwaje Śląskie rozpoczęła jesienią 2020 r. W czwartek sosnowiecki magistrat poinformował, że od środy piesi i kierowcy powinni spodziewać się utrudnień związanych z rozbudową ronda, na którego wyspie znajdzie się nowa tramwajowa pętla.
Nowa, blisko czterokilometrowa linia powiedzie od dotychczasowej pętli tramwajowej, poprzez dwupoziomowe skrzyżowanie z przelotową ul. Braci Mieroszewskich. Następnie przetnie al. Wolności i ul. ks. Blachnickiego, dalej wzdłuż ul. Białostockiej, aby później skręcić w prawo i biegnąc obok al. Paderewskiego, dotrzeć do ul. Rydza-Śmigłego - z zakończeniem na rondzie Jana Pawła II.
Poza przebudową i rozbudową układu torowego i infrastruktury przystankowej, tramwajowa inwestycja obejmuje rozbudowę układu drogowego fragmentu ul. Braci Mieroszewskich (wraz z dojazdem do centrum handlowego) dla stworzenia centrum przesiadkowego w rejonie powstającego wiaduktu tej ulicy nad torami tramwajowymi.
Umowę na inwestycję podpisano w kwietniu 2020 r. Konsorcjum firm Eurovia Polska, KZN Rail i Nowak Mosty ma ją wykonać w ciągu 33 miesięcy. Wartość umowy to prawie 109 mln zł brutto. Przedsięwzięcie jest ujęte w wartym ponad 1 mld zł unijnym projekcie modernizacji infrastruktury tramwajowej w centralnej części woj. śląskiego.
Obecna trasa tramwaju do sosnowieckiego Zagórza była ostatnią nową linią tramwajowej w aglomeracji, oddaną do użytku 28 października 1982 r. Zakończona jest pętlą przed ul. Braci Mieroszewskich, przez co tramwaj nie obsługuje dużej części rozległego osiedla. Ówczesne plany zakładały kontynuację inwestycji, jednak nie zostały zrealizowane.
Tramwaje Śląskie są na etapie projektowanie kolejnego odcinka nowej linii, od ronda Jana Pawła II do ronda Żołnierzy Wyklętych. Odcinek ten zamknąłby pętlę tramwajową wokół znacznej części miasta. W dalszej perspektywie spółka rozważała poprowadzenie nowego połączenia wzdłuż ul. Braci Mieroszewskich do Dąbrowy Górniczej.
Niezależnie Tramwaje prowadzą kolejne modernizacje istniejących odcinków sieci w Sosnowcu - jako elementy projektu modernizacji i rozbudowy infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), przygotowanego pod kątem środków unijnych na lata 2014-2020. Projekt oszacowano pierwotnie na ok. 885 mln zł kosztów kwalifikowanych netto (1,088 mld zł brutto; przy ok. 562 mln zł dotacji).
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
