Pracownicy departamentu oświetlenia spółki Tauron Nowe Technologie w podróżach do oświetlanych przez firmę miejscowości będą korzystać także z samochodów elektrycznych. W środę flotę Grupy zasiliło 15 takich aut, które na jednym ładowaniu mogą przejechać ok. 350-400 km.
- Samochody elektryczne trafią do pracowników z departamentu oświetlenia, którzy na co dzień spotykają się z przedstawicielami samorządów, z którymi współpracujemy. To wyjątkowa okazja do promowania elektromobilności. Chcemy pokazać, że pojazdy elektryczne mogą już doskonale służyć jako samochody flotowe, szczególnie w sytuacji codziennego ich użytkowania - powiedział wiceprezes Taurona Patryk Demski, cytowany w komunikacie prasowym spółki.
Przekazane w środę do użytkowania auta mają zużywać średnio 15 kWh energii elektrycznej na 100 km. Wyliczono, że zamiana samochodów zasilanych silnikami spalinowymi na elektryczne ograniczy emisję dwutlenku węgla o ok. 45 ton rocznie.
Tauron ma już doświadczenie w obsłudze i użytkowaniu elektrycznej floty. Na przełomie lat 2018 i 2019 spółka uruchomiła usługę carsharingu z wykorzystaniem 20 aut elektrycznych. Gdy zaczęła się pandemia COVID-19, samochody trafiły do organizacji pozarządowych, które wykorzystują je do pomocy chorym i przebywającym na kwarantannie.
Od 2018 r. Tauron rozbudowuje także sieć ładowarek samochodów elektrycznych. We wrześniu Grupa uruchomiła setną stację ładowania pojazdów - cztery najnowsze ładowarki udostępniono w woj. śląskim: na terenie hotelu DaSilva w Pyrzowicach (przy porcie lotniczym Katowice), przy hotelu Ibis w Bielsku-Białej, obok hotelu Stok w Wiśle oraz przy hotelu Mercure w Cieszynie. To dwustanowiskowe urządzenia typu AC, ładujące pojazd z maksymalną mocą 22 kW.
Obecnie w ramach stu stacji Grupa oferuje użytkownikom aut elektrycznych i hybrydowych 183 punkty ładowania prądem AC (wolnych) i 38 stanowisk do ładowania szybkiego (DC). Od początku tego roku użytkownicy aut elektrycznych pobrali z należących do Taurona stacji ładowania ok. 40 tys. kilowatogodzin energii elektrycznej.
Przedstawiciele Taurona zapowiadają dalsze zagęszczanie sieci ładowarek m.in. na parkingach centrów handlowych, w okolicach urzędów miejskich, miejsc rozrywki czy hoteli, ale też w mniejszych miejscowościach.
Według licznika elektromobilności, prowadzonego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, w końcu lipca 2021 r. w Polsce było zarejestrowanych ponad 28,3 tys. samochodów osobowych z napędem elektrycznym. W ciągu siedmiu miesięcy tego roku przybyło ponad 9,5 tys. takich aut - 134 proc. więcej niż rok wcześniej.
Z raportu Stowarzyszenia wynika, że obecnie to przedsiębiorcy są kołem napędowym rozwoju elektromobilności w Polsce - 85 proc. elektryków i hybryd plug-in jest rejestrowanych w firmach, a 20 proc. polskich przedsiębiorców deklaruje chęć budowy bazy pojazdów służbowych w oparciu o pojazdy z zielonym napędem.
Eksperci rynku e-mobility liczą, że rządowy program dopłat do zakupu elektryków spowoduje dynamiczny wzrost liczby aut elektrycznych na polskich drogach. Podobne ułatwienia już jesienią mają dotyczyć podmiotów zainteresowanych budową stacji ładowania.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
