Żaden z pociągów pasażerskich nie korzysta z Magistrali Węglowej na jej całym historycznym odcinku, czyli od stacji Herby Nowe do Gdyni

PKP Polskie Linie Kolejowe udostępniły rozkład jazdy pociągów, jaki będzie obowiązywać po wprowadzanej pod koniec sierpnia korekcie rozkładu. Wynika z niej, że Magistrala Węglowa w znacznie mniejszym stopniu będzie wykorzystywana w ruchu pasażerskim.

Obecnie ani jeden z pociągów pasażerskich nie korzysta z Magistrali Węglowej na jej całym historycznym odcinku, czyli od stacji Herby Nowe przez Chorzew Siemkowice, Zduńską Wolę, Inowrocław i Kościerzynę do Gdyni.

W letnie wakacje kilka pociągów dalekobieżnych wykorzystuje poszczególne odcinki Węglówki. I tak pociąg pospieszny Barbakan ze Szczecina do Krakowa kursuje środkowym odcinkiem Węglówki między Ponętowem a węzłem koło Zduńskiej Woli. Pociągi pospieszne Korsarz łączący Kraków z Helem i Łebą oraz Bursztyn łączący Przemyśl z Kołobrzegiem jadą po Magistrali Węglowej dłużej, bo od węzła kolejowego koło Zduńskiej Woli po Bydgoszcz. Nieco inny fragment węglowej trasy pokonuje pociąg pospieszny Wydmy z czeskiego Bohumina przez Katowice i Częstochowę do Łeby i Helu, który na Węglówkę wjeżdża w Chorzewiu Siemkowicach, a opuszcza ją w Inowrocławiu.

Po sierpniowej korekcie rozkładu jazdy z wymienionych pociągów dalekobieżnych na Węglówce pozostanie Barbakan. Pozostałe ostatni kurs nad morze odbędą 31 sierpnia, a w kierunku południowym - w środę 1 września.

Historycznie rzecz ujmując Magistrala Węglowa to trasa zbudowana w celu transportu węgla z górnośląskich kopalń do portu w Gdyni. Obecnie nazwa ta bywa używana potocznie w odniesieniu do linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory - Tarnowskie Góry - Tczew. Aktualnie trasa ta przechodzi modernizację. Wykorzystywana jest do transportu węgla i innych towarów, a ruch pasażerski ma na niej drugorzędne znaczenie.

Najbliższa korekta rozkładu jazdy wchodzi w życie w niedzielę 29 sierpnia i obowiązywać będzie do 6 listopada 2021 r.