Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.30 PLN (-1.67%)

KGHM Polska Miedź S.A.

302.80 PLN (-0.41%)

ORLEN S.A.

132.92 PLN (+0.58%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.65 PLN (-1.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.47 PLN (+1.63%)

Enea S.A.

22.00 PLN (+0.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.25 PLN (+1.00%)

Złoto

4 633.01 USD (-0.19%)

Srebro

74.73 USD (+0.06%)

Ropa naftowa

111.49 USD (+0.02%)

Gaz ziemny

2.77 USD (+0.55%)

Miedź

6.02 USD (-0.04%)

Węgiel kamienny

115.15 USD (+3.79%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.30 PLN (-1.67%)

KGHM Polska Miedź S.A.

302.80 PLN (-0.41%)

ORLEN S.A.

132.92 PLN (+0.58%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.65 PLN (-1.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.47 PLN (+1.63%)

Enea S.A.

22.00 PLN (+0.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.25 PLN (+1.00%)

Złoto

4 633.01 USD (-0.19%)

Srebro

74.73 USD (+0.06%)

Ropa naftowa

111.49 USD (+0.02%)

Gaz ziemny

2.77 USD (+0.55%)

Miedź

6.02 USD (-0.04%)

Węgiel kamienny

115.15 USD (+3.79%)

Dziesięć lat temu ostatni pociąg służbowy przewiózł górników KWK Kazimierz-Juliusz

1620382233 kwkkazimierz juliusz

fot: Krzysztof Soida

Pociąg wąskotorowy na trasie pomiędzy KWK Kazimierz-Juliusz a odkrywką piasku Bór Górny. Lipiec 1985 r.

fot: Krzysztof Soida

Bez rozgłosu minęła niedawno dziesiąta rocznica ostatniego przejazdu wąskotorowego pociągu służbowego do przewozu pracowników KWK Kazimierz-Juliusz w Sosnowcu. Pokopalniana linia kolejowa miała stać się atrakcją turystyczną Sosnowca, jednak miasto zrezygnowało z tych planów.

Kopalnia Węgla Kamiennego Kazimierz funkcjonowała w Sosnowcu, w dzielnicy Kazimierz Górniczy. Piasek podsadzkowy do podsadzania wyrobisk pobierała ze wschodniej części odkrywki Bór-Juliusz. Transport piasku przez dziesięciolecia odbywał się przy pomocy kolei wąskotorowej o szerokości toru 750 mm. Przypuszcza się, że jej początki sięgały 1905 r. Piętnaście lat później powstała pierwsza murowana hala parowozowni. W 1952 r. długość torów szlakowych wynosiła 16,6 km. Prócz tego na polu piaskowym istniała sieć torów eksploatacyjnych o długości 12 km.

KWK Kazimierz-Juliusz została zamknięta w 2015 r. Wcześniej, bo 29 kwietnia 2011 r., odbyła się ostatnie jazda pociągu służbowego do przewozu pracowników KWK Kazimierz-Juliusz po linii wąskotorowej. Po zamknięciu kopalni ważyły się losy jej obiektów, w tym linii wąskotorowej. Ostatecznie w listopadzie 2020 r. miasto Sosnowiec przejęło od SRK teren pokopalniany. Niedługo potem okazało się, że sosnowiecki samorząd stracił zainteresowanie pomysłem wskrzeszenia przewozów na linii wąskotorowej. Wydano na nią tym samym wyrok rozbiórki. Tabor miał zostać sprzedany w cenie złomu.

Chociaż kolej wąskotorowa kursująca w przeszłości pomiędzy szybami kopalni a polem piaskowym trafiła na złom, to ocalono przynajmniej część taboru podziemnego KWK Kazimierz-Juliusz. Wiosną br. podziemny tabor kolejowy sprzedany więc został przez SRK w cenie złomu. Kupiło go Muzeum Miejskie Sztygarka w Dąbrowie Górniczej, wydając na ten cel kwotę około 20 tys. zł. Postanowiono bowiem, by lokomotywa z wagonikami i torami wzbogaciła zbiory Kopalni Ćwiczebnej, czyli podziemnej trasy turystycznej prowadzonej przez muzeum. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

W kwietniu mieszkania podrożały

Ceny mieszkań deweloperskich wzrosły w kwietniu rok do roku we wszystkich siedmiu głównych miastach w Polsce, a średnia cena w Warszawie zbliża się do 20 tys. zł za mkw. - wynika ze wstępnych danych Otodom. Eksperci zwrócili uwagę, że różnice cenowe między metropoliami są coraz większe.

Oto nowe Rafako. W jego halach będzie produkowany Jelcz

W Raciborzu podpisano list intencyjny i porozumienie dzierżawy majątku po Rafako. To wyznaczenie nowego kierunku dla poprzemysłowych aktywów regionu.

Sejm odrzucił wniosek o odwołanie ministry klimatu i środowiska Pauliny Hennig-Kloski

Sejm odrzucił w czwartek wniosek posłów PiS i Konfederacji o odwołanie ministry klimatu i środowiska Pauliny Hennig-Kloski. Przeciw wotum nieufności głosowali posłowie koalicji, z wyjątkiem trójki, która nie wzięła udziału w głosowaniu i posła Polski 2050, który był za odwołaniem ministry.

Po kopalniach w Bytomiu zostały wspomnienia i zdjęcia...

Jeszcze w latach 90. XX wieku w krajobrazie Bytomia dominowały kominy zakładów przemysłowych i produkcyjnych, które tworzyły trzon bytomskiej gospodarki. Dzisiaj po większości zakładów jak: huty, elektrownie, kopalnie węgla kamiennego oraz rud cynku i ołowiu, a także karbidowni, browaru i wielu innych zakładach pozostały tylko wspomnienie i zdjęcia. Historię nieczynnych już zakładów przemysłowych i produkcyjnych przedstawił podczas prelekcji „Dawne Zakłady Przemysłowe i Produkcyjne na terenie Bytomia” bytomski historyk Tomasz Sanecki.