MR: Odejście od węgla w sektorze komunalno-bytowym możliwe do 2040 roku

fot: Maciej Dorosiński

Polski Alarm Smogowy chce by w obrocie był wyłącznie węgiel dobrej jakości

fot: Maciej Dorosiński

Odejście od stosowania węgla w polskim sektorze komunalno-bytowym mogłoby nastąpić do roku 2040 r. Jak poinformowała we wtorek, 25 sierpnia, dyrektor departamentu gospodarki niskoemisyjnej Ministerstwa Rozwoju Hanna Uhl, "wydaje się", że jest zgoda w rządzie na taką datę.

- Wydaje się, że mamy zgodę w kierownictwie rządu zgodę na wyjście z węgla w sektorze komunalno-bytowym do 2040 r. - powiedziała Uhl podczas konferencji Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej w Serocku.

Jak podkreślała dyrektor, Ministerstwo Rozwoju ocenia, że głównymi źródłami, które mogłoby być w ramach niskoemisyjnej transformacji stosowane w tym sektorze, to fotowoltaika i pompy ciepła.

Hanna Uhl dodała, że zgodnie z podejściem Ministerstwa Rozwoju, sprawiedliwa transformacja to nie odwlekanie zmian w czasie, ale rozwiązania, które pozwolą dostosować do zmian te grupy społeczne, które poniosą największe ich koszty.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile zapłacisz za benzynę? Mniej niż w piątek

W poniedziałek podobnie jak w sobotę i niedzielę cena litra benzyny 95 nie może przekroczyć 6,48 zł, benzyny 98 - 7,32 zł, a oleju napędowego - 8,15 zł - wynika z obwieszczenia Ministra Energii. Ceny maksymalne tych paliw są niższe niż w piątek.

Po 1 listopada z grobu zostaje nawet 9 kg odpadów

Na polskich cmentarzach powstaje rocznie ok. pół miliona ton odpadów, a największa ich część w okolicach 1 listopada - zwrócili uwagę przedstawiciele branży recyklingowej.

Wchodzą w życie przepisy o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych

W niedzielę wchodzą w życie przepisy ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków osiągniętych w okresie od marca 2026 r. do marca 2027 r. ze zbycia paliw ciekłych. Ministerstwo Finansów szacuje, że wpływy budżetowe z podatku wyniosą ok. 5,2 mld zł.

Producenci części w Europie zapowiedzieli likwidację prawie 19 tys. etatów

W pierwszej połowie 2026 r. producenci części w Europie zapowiedzieli likwidację prawie 19 tysięcy etatów - wynika z raportu przygotowanego przez SDCM.