PKP Cargo i European Rail Freight II nie doszły do porozumienia w sprawie warunków nabycia przez PKP Cargo 100 procent udziałów w spółce CTL Logistics - jednego z największych przewoźników kolejowych w Polsce - poinformowała spółka w środę (17 grudnia) w komunikacie.
- Negocjacje w tej sprawie zostały zakończone - poinformowała spółka.
CTL Logistics i jej spółki zależne oferują obsługę logistyczną w zakresie transportu kolejowego i samochodowego towarów, spedycji, obsługi bocznic kolejowych, utrzymania taboru kolejowego, budowy i serwisu infrastruktury kolejowej, usług przeładunkowych, doradztwa celnego oraz zaopatrzenia w surowce. Grupa CTL prowadzi działalność głównie na terenie Polski oraz innych krajów Unii Europejskiej. Spółka jest jednym z głównych konkurentów PKP Cargo na polskim rynku.
W 2013 roku Grupa CTL przewiozła 12,6 mln ton towarów i zrealizowała pracę przewozową na poziomie 4.268,2 mln tonokilometrów brutto, wypracowując 726,6 mln zł przychodów ze sprzedaży. Według stanu na koniec grudnia Grupa CTL zatrudnia 1.814 pracowników i zarządza taborem kolejowym obejmującym około 189 lokomotyw i 4.826 wagonów.
Według danych Urzędu Transportu Kolejowego w okresie od stycznia do lipca 2014 roku udział CTL Logistics w rynku przewozów kolejowych mierzony wykonaną pracą przewozową, wyniósł 4,87 proc. Spółka była pod tym względem piątym największym graczem na rynku, za PKP Cargo (55,42 proc. udziału), PKP LHS, Lotos Kolej oraz DB Schenker Rail. Większościowym udziałowcem CTL Logistics jest fundusz Bridgepoint, który w 2008 roku odkupił 75 proc. udziałów od Jarosława Pawluka.
PKP Cargo o przejęciu CTL Logistics rozmawiała z przedstawicielami European Rail Freight II od początku września br. Wtedy to PKP Cargo podpisała list intencyjny w sprawie potencjalnego przejęcia innego krajowego przewoźnika kolejowego, CTL Logistics. Na podstawie listu intencyjnego strony postanowiły rozpocząć negocjacje w celu uzgodnienia warunków potencjalnej transakcji.
PKP Cargo poinformowała, także w środę w komunikacie, że nadal prowadzi rozmowy w sprawie przejęcia Grupy AWT, największego prywatnego przewoźnika kolejowego w Czechach, który świadczy usługi także na Słowacji i Węgrzech oraz w Polsce, Słowenii, Niemczech, Rumunii, Bułgarii i Chorwacji. Kontynuowane są też rozmowy w sprawie objęcia mniejszościowego pakietu udziałów w należącej do KGHM spółce Pol-Miedź Trans.
Grupa PKP Cargo jest drugim największym operatorem w Unii Europejskiej. Powstała w 2001 roku. W zakresie usług logistycznych wykorzystuje transport lądowy (kolejowy i samochodowy) oraz morski (promowy). Posiada największą flotę kolejowego taboru towarowego w Polsce. Dziennie przewoźnik uruchamia średnio tysiąc pociągów i obsługuje kilka tysięcy klientów. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Słowacji, Czech, Niemiec, Austrii, Belgii, Holandii, Węgier i Litwy.
W 2013 roku Grupa PKP Cargo osiągnęła 4,8 mld zł przychodów i 65 mln zł zysku netto, przewożąc 114 mln ton ładunków. 30 października 2013 roku PKP Cargo zadebiutowała na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
