Turcja: inżynierowie - to nie był wypadek, lecz zabójstwo!

1400159990 somaschemat ntvmsnbc com

fot: ntvmsnbc.com

Zdaniem inżynierów górniczych pożar endogeniczny rozprzestrzenił się w kopalni z powodu niesprawnych czujników, zużytej i niewydajnej wentylacji oraz pracujących wentylatorów, które wyregulowano dopiero po długim czasie od wykrycia ognia

fot: ntvmsnbc.com

"To, co się zdarzyło w Somie, nie było wypadkiem, ale zabójstwem" - napisała we wstępnym raporcie w środę (14 maja) grupa ekspertów tureckiej branżowej górniczej Izby Inżynierów Elektryków w Izmirze, badająca przyczyny katastrofy w kopalni węgla brunatnego Soma.

Inżynierowie zaprzeczyli oficjalnie propagowanej wersji, w jaki sposób doszło do pożaru w kopalni: "Ogień nie pojawił się w następstwie awarii elektrycznej, jak podawano publicznie w pierwszych komunikatach" - stwierdzili.

"Inspekcja wykryła, że systemy monitoringu toksyn i gazów wybuchowych w kopalni oraz systemy sterowania wentylacją były niedostatecznie wydajne, zużyte i stare - cytuje fragmenty raportu stacja CNN.

Zdaniem grupy ekspertów katastrofa rozpoczęła się od zapłonu węgla (najprawdopodobniej endogenicznego - przyp. red.) na głębokości 700 m a nastepnie pracujące cały czas wentylatory wpychały ogień i dym dalej przez wyrobiska kopalni" - brzmi konkluzja raportu. Wentylacja po wykryciu ognia nie została natychmiast wyregulowana, stało się to "dużo później".

Sekcje zwłok ofiar wykazały, że większość zgonów została spowodowana zatruciem tlenkiem węgla. Prokuratura państwowa w Somie rozpoczęła własne śledztwo w sprawie najtragiczniejszej katastrofy górniczej w Turcji i jednej z najstraszliwszych na świecie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Motyka: CPN powinien zostać przedłużony przynajmniej do połowy czerwca

Rządowy pakiet Ceny Paliw Niżej powinien zostać przedłużony przynajmniej do połowy czerwca - ocenił we wtorek minister energii Miłosz Motyka. Zastrzegł jednocześnie, że decyzja o ewentualnym przedłużeniu programu będzie wynikała z rekomendacji ministra finansów.

Zgri arc

Nowoczesne rozwiązanie znacząco poprawiło bezpieczeństwo pracy górników w PGG

W tym roku Zakład Górniczych Robót Inwestycyjnych zapowiedział realizację dwóch wielkozakresowych projektów wierceń kierunkowych. Średnie ujęcie metanu z wykonanych odwiertów wynosiło ponad 18 m sześc. na minutę, co znacząco wpłynęło na poprawę parametrów bezpieczeństwa prowadzonych robót eksploatacyjnych.

Bezpieczniej na katowickich drogach. Prezydent: Bardzo dobry efekt daje strefa Tempo 30

Wydział Transportu Urzędu Miasta Katowice podsumował poziom bezpieczeństwa na katowickich drogach w 2025 roku. W ciągu ostatnich dziesięciu lat liczba wypadków na katowickich drogach zmniejszyła się o blisko 49%. W 2025 r. w Katowicach w wyniku wypadków rannych zostało 167 osób - o 144 mniej niż 10 lat temu. Natomiast w strefie Tempo 30 odnotowano 10 wypadków drogowych, co oznacza spadek o blisko 65% w stosunku do roku 2014 - ostatniego przed wprowadzeniem strefy. Materiał przekazany radnym Rady Miasta został opracowany na podstawie danych Komendy Miejskiej Policji w Katowicach.

Osunięcie ziemi w nielegalnej kopalni złota zabiło 28 osób