tunele

Jest realna szansa budowy w Krakowie najdłuższego tunelu drogowego w Polsce. Zostałby on przebity pod korytem Rudawy i Wzgórzem bł. Bronisławy, na którym znajduje się kopiec Kościuszki - informuje "Dziennik Polski".

W poniedziałek (9 czerwca) w Gdańsku zakończono drążenie tunelu pod Martwą Wisłą. Kierowcy jednak będą mogli przejechać tunelem dopiero za rok. Koszt inwestycji to prawie 1,5 mld zł, z tego 1,1 mld zł stanowi dofinansowania z UE.

Budownictwo podziemne w Polsce zasadniczo ma się nieźle. Co roku w Polsce powstaje ok. 400 km chodników o przekroju od 5 do 10 m. Idzie teraz o to, by budować nie tylko dla potrzeb eksploatacji górniczej. Dla komunikacji również.W ub. r. nie wydrążono ani metra tunelu. Gdyby nie budowa II linii stołecznego metra, wyszłoby, iż budujemy wyłącznie chodniki kopalniane.

Co roku w Polsce buduje się od 300 do 400 km podziemnych chodników o średnicy od 4 do 10 m. Co prawda klasyczne tunele stanowią w tej statystyce cząstkę, tym nie mniej budownictwo podziemne i tunelowe ma w Polsce przyszłość. O tym mówili specjaliści w czwartek i piątek (10, 11 kwietnia) w Akademii Górniczo-Hutniczej.

Anglojęzyczne media donoszą z Pekinu, że podjęto tam decyzję o budowie podmorskiego tunelu łączącego Półwysep Liaotuńśki z Półwyspem Szantuńskim pod Cisiną Bohai. Oba te półwyspy mają strategiczne znaczenie. Od strony lądu zamykają one Morze Bohai i dostęp od tej strony do stolicy państwa, która położona jest około 100 km na północny

Rzeczywista sytuacja i historia tej wyspy w jakiejś mierze przypomina popularną, choć całkowicie zmyśloną powieść Roberta Stevensona „Wyspa skarbów". Z tą różnicą, że jest ona dużo bardziej tragiczna, prawdziwa i z widocznym już szczęśliwym zakończeniem. Wystarczy wspomnieć, że udział największych koncernów w zagospodarowaniu tamtejszych

Nie wszyscy na świecie martwią się ociepleniem klimatu. Na Dalekim Wschodzie będącym częścią Syberii oraz wśród sąsiadów tej mroźnej krainy panuje raczej radosne oczekiwanie na lepsze warunki do życia. Zmiany klimatyczne wyrażają się ostatnio mniej skrajnymi temperaturami w rejonie bieguna zimna Ojmiakon na terenie Jakucji. Nazwa Ojmiakon w języku jakuckim oznacza

Prawie piętnaście lat trwało drążenie najdłuższego na świecie tunelu. Ma 57 km długości i jest dłuższy od poprzedniego rekordzisty - japońskiego podmorskiego Seikanu o 3,2 km (łączy wyspy Honsiu i Hokkaido). Gotthard Base Tunel , bo tak się nazwa aktualny lider