tramwaje śląskie

O pomoc w przygotowaniu modelu ruchu, czyli projekcji potrzeb transportowych w konurbacji katowickiej, proszą mieszkańców regionu przedstawiciele Tramwajów Śląskich. Model będzie powstawał w oparciu m.in. o badania ankietowe prowadzone w gospodarstwach domowych.

Wyremontowanie 100 km torowisk w 10 miastach konurbacji katowickiej oraz budowę 23 km nowych linii w Katowicach i Sosnowcu zakłada nowy projekt modernizacji infrastruktury tramwajowej w regionie przygotowany pod kątem środków unijnych na lata 2014-2020.

Budowę trzech nowych połączeń postuluje w ramach planów rozwojowych po 2020 r. samorządowa spółka Tramwaje Śląskie. Specjaliści uważają, że powinny powstać nowe linie Sosnowiec - Dąbrowa Górnicza, Sosnowiec - Katowice oraz Chorzów - Siemianowice Śląskie.O koncepcjach tych mówił w czwartek podczas konferencji "Tramwaj - sprawny, efektywny

Dobiegający końca unijny projekt modernizacji infrastruktury tramwajowej w konurbacji katowickiej, warty łącznie ok. 613 mln zł netto, dostanie kolejne blisko 100 mln zł unijnego dofinansowania. Wkład własny będzie mniejszy niż pierwotnie planowano o ponad 170 mln zł.Należąca do 12 samorządów aglomeracji katowickiej spółka Tramwaje Śląskie kończy już prace w

06.11. Katowice (PAP) - W sobotę na torach między Bytomiem i Zabrzem pojawią się nowe tramwaje moderus beta, wyprodukowane przez firmę Modertrans Poznań. Należąca do samorządów konurbacji katowickiej spółka Tramwaje Śląskie kupiła 12 takich pojazdów za 47,4 mln zł.Dwukierunkowe tramwaje moderus beta MF 16 AC BD są ewolucją konstrukcji wozów typu 105N,

Samorządowa spółka Tramwaje Śląskie i konsorcjum spółek z grupy Balzola porozumiały się ws. dalszego prowadzenia przebudowy układu torów tramwajowych na chorzowskim rynku. Prace na kilka tygodni ustały; spór dotyczył materiału użytego w podbudowie torowisk.

Samorządowa spółka Tramwaje Śląskie i konsorcjum spółek z grupy Balzola spierają się o materiał użyty przy przebudowie układu torów tramwajowych na chorzowskim rynku. Prace od kilku tygodni stoją; wg inwestora zagrożona jest część środków UE na to przedsięwzięcie.

Należąca do miast aglomeracji katowickiej spółka Tramwaje Śląskie uzgadnia z miastami szczegóły szacowanego na 880 mln zł nowego unijnego projektu inwestycyjnego.Obecnie planowana jest m.in. budowa ok. 28 km nowych torów (pojedynczych), modernizacja ok. 80 km istniejących i zakup ok. 30 tramwajów.W sobotę spółka - w ramach obchodów Tygodnia