tramwaje śląskie

Dwie oferty otrzymały Tramwaje Śląskie w przetargu na zakup 35 nowych wieloczłonowych tramwajów o długościach ok. 25 m oraz 32 m. To większe z dwóch zamówień w nowym projekcie unijnym samorządowej spółki, dzięki któremu chce ona kupić 45-55 nowych wozów. 45 nowych, klimatyzowanych tramwajów powinno pojawić się na torach Górnego Śląska i Zagłębia do połowy 2020 r.

Pierwsza duża modernizacja torowiska, będąca elementem nowego projektu unijnego samorządowej spółki Tramwaje Śląskie, powinna rozpocząć się w najbliższych tygodniach w Sosnowcu. Tramwaje podpisały w piątek umowę z wykonawcą prac na sosnowieckiej ul. Piłsudskiego. Modernizacja tamtejszej linii tramwajowej - od centrum do trasy S86 - to jedna z części wartego ok. 885 mln zł

Zabytkowe tramwaje pozostaną na bytomskiej linii nr 38 - jedynej stałej linii tramwajowej w Polsce obsługiwanej na co dzień historycznymi wozami. Tramwaje Śląskie i bytomski samorząd chcą zachować ten symbol miasta. Obsługa linii zostanie tylko uzupełniona nowym taborem.W ramach jednego z ogłoszonych przez spółkę Tramwaje Śląskie przetargów na zakup nowych, częściowo

Jedną z bardziej zniszczonych ulic w śródmieściu Bytomia, ul. Katowicką, którą wiedzie odcinek głównej trasy tramwajów w kierunku Katowic odnowią wspólnie miasto i samorządowa spółka Tramwaje Śląskie. Modernizacja i rozbudowa do dwóch torów tamtejszej linii tramwajowej to jedna z części wartego ok. 885 mln zł unijnego projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej w

45 nowych tramwajów zamawianych przez Tramwaje Śląskie po raz pierwszy w historii będzie miało klimatyzację - poinformowała PAP spółka. Wymóg klimatyzacji w pojazdach coraz częściej wprowadza w swoich przetargach organizator komunikacji miejskiej w regionie. Zakup 45 nowych tramwajów to jedna z części wartego ok. 885 mln zł unijnego projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej

45 nowych tramwajów powinno pojawić się na torach Górnego Śląska i Zagłębia do połowy 2020 r. Rozpoczynająca procedury ich zakupu spółka Tramwaje Śląskie zakłada możliwość rozszerzenia zamówień o 10 pojazdów - do dostarczenia w kolejnych dwóch latach. Będzie to jedna z części wartego ok. 885 mln zł unijnego projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej w konurbacji

Wykorzystanie ponad trzydziestu tramwajowych podstacji w konurbacji katowickiej do ładowania elektrycznych autobusów miejskich, a także innych pojazdów o tym napędzie, proponuje samorządowa spółka Tramwaje Śląskie. O możliwości wykorzystania infrastruktury tramwajowej na rzecz upowszechnienia pojazdów elektrycznych mówił podczas niedawnych Targów Transportu Publicznego Silesia

Samorządowa spółka Tramwaje Śląskie prowadzi dialog techniczny ws. zakupu nowych tramwajów. Bierze w nim udział kilku potencjalnych dostawców. To procedura mająca dać wiedzę, jak najlepiej sformułować zamówienie przetargowe w celu zakupu nowych wozów. Będzie to jedna z części wartego ok. 885 mln zł projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej w konurbacji katowickiej.