Od poniedziałku, 28 lipca, GDDKiA zmieni organizację ruchu na ekspresowej trasie S1 w stronę lotniska Katowice. W związku z remontem przy węźle Podwarpie ruch będzie prowadzony w obie strony jedną jezdnią (wiodącą na Tychy).Trasą S1 na tym odcinku wiedzie najkrótszy dojazd do lotniska Katowice od strony Katowic oraz wschodniej części Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii czy Krakowa. Związane z remontem ekspresówki utrudnienia mają potrwać do II połowy września br.
Od połowy lipca br. remontowana jest pierwsza z jezdni ekspresowej S1, która jesienią 2006 r. połączyła węzeł na ówczesnych drogach krajowych nr 1 i 86 w Podwarpiu pod Siewierzem (Śląskie) z węzłem Lotnisko nieopodal portu lotniczego Katowice w Pyrzowicach. Wymieniana jest też nawierzchnia na całej S1 na węźle Podwarpie.
Węzeł Lotnisko w 2012 r. połączono dwiema jezdniami S1 z węzłem Pyrzowice na autostradzie A1 (wówczas wiodącej tylko na południe). Drugą jezdnię odcinka S1 Podwarpie - Lotnisko oddano do ruchu wiosną 2021 r.
Jak wynika z informacji rzecznika katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Marka Prusaka, od 28 lipca do 2 sierpnia będzie obowiązywała czasowa organizacja ruchu, zakładająca wyłączenie północnej jezdni w rejonie węzła Podwarpie w kierunku Pyrzowic. Cały ruch zostanie przeniesiony na jezdnię południową.
O kolejnych etapach prac, które mają potrwać do drugiej połowy września br., oraz o zmianach w organizacji ruchu GDDKiA ma informować na bieżąco.
Trwający remont zakłada wymianę blisko 13 km warstwy ścieralnej liczącej już blisko dwie dekady nawierzchni północnej jezdni S1, a gdzie będzie to konieczne, też głębszych warstw konstrukcyjnych. Na obiektach inżynierskich zostaną wymienione dylatacje. Odtworzone zostanie również grubowarstwowe oznakowanie poziome.
Prace mają być prowadzone z zachowaniem możliwie największej płynności ruchu.
GDDKiA wyjaśnia, że wymiana nawierzchni to nie tylko konieczność techniczna, ale też inwestycja w bezpieczeństwo i komfort kierowców. Nowa nawierzchnia poprawi przyczepność, skróci drogę hamowania i zmniejszy hałas generowany przez pojazdy.
Wykonawcą wartego blisko 20 mln zł remontu jest firma Usługi Transportowo-Drogowo-Mostowe Jan Opitek z Chełma Śląskiego.
Ekspresowa trasa S1 w woj. śląskim i małopolskim przebiega od węzła z autostradą A1 w pobliżu katowickiego lotniska Pyrzowice do granicy ze Słowacją w Zwardoniu. Standard drogi ekspresowej ma obecnie na odcinkach Pyrzowice - Tychy, Bielsko-Biała - Przybędza oraz Milówka – Zwardoń.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
