Od poniedziałku spółka Koleje Śląskie wprowadziła nową taryfę. Zakłada ona kilkunastoprocentrowy - według przewoźnika - wzrost cen, preferowanie jednolitej stawki kilometrowej, przy ograniczeniu ofert liniowych i rezygnację z ofert na okres pandemii lub mało popularnych.
- Podwyżki cen biletów są podyktowane koniecznością zmian: chcemy utrzymać dotychczasowe połączenia, jak również wprowadzić nowe, o których rozmawialiśmy z naszymi pasażerami - powiedziała rzeczniczka KŚ Patrycja Tomaszczyk.
Zaznaczyła także, że koniecznością są bieżące naprawy i przeglądy rewizyjne oraz modyfikacje taboru - rozwój technologiczny spółki wymaga nakładów finansowych. Wskazała, że nowością w ofercie KŚ jest bilet 5-dniowy, w intencji spółki kierowany do osób pracujących w trybie hybrydowym.
Tomaszczyk odniosła się też do informacji medialnych nt. podwyżki cen biletów o 140 proc.; zaznaczyła, że wskaźnik ten dotyczy tylko jednego połączenia Chybie - Czechowice-Dziedzice, niecieszącego się powodzeniem frekwencyjnym. Zrezygnowano tam z oferty specjalnej i wprowadzono bilet jednorazowy.
- Wzrost cen pozostałych biletów kształtuje się na poziomie kilkunastu procent - zapewniła rzeczniczka. miany dotyczą ujednolicenia taryfy, rezygnacji z ofert, które były przygotowane głównie na okres pandemii i/lub nie cieszyły się zainteresowaniem podróżnych - dodała.
Jak wynika z taryf zamieszczonych na stronie internetowej KŚ, jednorazowy przejazd pociągiem spółki na podstawie biletu normalnego do 5 km od poniedziałku kosztuje 5 zł, do 20 km - 9 zł, a do 50 km 17 zł (wcześniej odpowiednio 4,50 zł, 6,50 zł i 14,10 zł).
Nowe bilety odcinkowe 5-dniowe imienne (tam i z powrotem) kosztują do 5 km 42,50 zł, do 20 km - 76,50 zł, a do 50 km - 144,50 zł. Bilety odcinkowe miesięczne kosztują do 5 km 110 zł, do 20 km - 200 zł, a do 50 km - 332 zł (wcześniej odpowiednio 94 zł, 148 zł i 290 zł).
Z oferty wycofano znaczną część biletów liniowych, umożliwiających tańsze podróżowanie na niektórych odcinkach.
Koleje Śląskie wprowadziły pierwszą część swoich zmian taryfowych w maju 2021 r. (jak informował wówczas przewoźnik, średnia podwyżka cen wyniosła 13 proc.), chcąc zmierzać do wprowadzenia jednolitej stawki kilometrowej, przy korekcie ofert liniowych.
We wrześniu ub. roku przewoźnik wprowadził rabat dla osób podróżujących poza szczytami przewozowymi; teraz tę ofertę wycofano.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
