Do czego służy i jak działa zawór elektromagnetyczny?

1639661032 zawory

fot: Air-Com

fot: Air-Com

W każdej instalacji pneumatycznej stosowane są różne typy zaworów. Obecnie najbardziej popularne stały się nowoczesne elektrozawory (rozdzielacze sterowane elektromagnetycznie). Wykorzystuje się je powszechnie do sterowania siłownikami pneumatycznymi. Bywają nazywane również zaworami elektromagnetycznymi. Funkcjonuje wiele nazw, jednak mechanizm ich działania zwykle podobny. Na czym polega działanie elektrozaworu? Co warto o nim wiedzieć?

Jak działają nowoczesne zawory elektromagnetyczne?

Zasada działania elektrozaworu polega na odpowiednim łączeniu dróg przepływu sprężonego powietrza przepływającego przez zawór po podaniu napięcia na elektromagnes. Rozróżnia się wiele typów elektrozaworów, które najczęściej stosuje się do uruchamiania i sterowania ruchem siłowników pneumatycznych (z funkcją np. 3/2 i 5/2) lub do odcinania i odpowietrzania instalacji pneumatycznych (o funkcjach 2/2 i 3/2). Elektrozawory wykonywane są w wielu wersjach materiałowych i odmianach sterowania, co pozwala na budowę dzięki min dowolnego układu sterowania pneumatycznego.

Co wyróżnia elektrozawory?

Wyróżnikiem zaworów elektromagnetycznych, choćby tych dostępnych w ofercie Air-com.pl, są zarówno budowa, zastosowane materiały, jak i mechanizm działania. Otóż w przeciwieństwie do klasycznego zaworu zawory elektromagnetyczne nie są sterowane ręcznie, lecz automatycznie. Do sterowania zaworem elektromagnetycznym stosowany jest  sygnał elektryczny (w nowoczesnych rozwiązaniach ze sterownika PLC) podawany do elektromagnesu. Tym samym jednym z najważniejszych elementów konstrukcji zaworu elektromagnetycznego jest cewka, która odpowiada za sterowanie („otwarcie” lub „zamknięcie” zaworu). Cewki najczęściej wyposażone są w diodę LED do sygnalizacji działania.

Zawory elektromagnetyczne różnego rodzaju

 

Warto podkreślić, że zawory elektromagnetyczne to bardzo szeroka grupa elementów różniących się między sobą. Tak naprawdę różnorodność jest w tym przypadku bardzo duża i wynika z tego, że są to podstawowe elementy pneumatyki. Dotyczy ona oczywiście wielkości, kształtu, sposobu montażu, a także liczby dróg, ilości położeń (funkcji) czy ilości elektromagnesów. Warto wskazać również na różnice dotyczące sposobu sterowania elektrozaworami. Wyróżnia się zawory sterowane pośrednio i bezpośrednio. Wszystko po to, aby zawory można było dopasowywać do wielu, różnych aplikacji. Przy doborze elektrozaworów należy brać pod uwagę warunki pracy, temperaturę medium i otoczenia, napięcie i prąd sterowania cewką oraz funkcje konkretnego rozdzielacza.

Niezawodny zawór elektromagnetyczny 

Niewątpliwie w przypadku takich elementów jak elektrozawory niezawodność jest cechą podstawową. Nie tylko ze względu na potrzebę użytkowania układu pneumatycznego, ale również w trosce o bezpieczeństwo. Dlatego zalecamy szukać tych części tylko u sprawdzonych producentów. Warto sprawdzić zawór elektromagnetyczny w sklepie Air-Com. Firma ta cieszy się nieposzlakowaną opinią w zakresie produkcji i dystrybucji części instalacji pneumatycznych. Marka ta jest znana z wysokiej jakości produktów, które doceniają zarówno eksperci, jak i użytkownicy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

1765888186 g63vfrlwiaahkta

Port Polska i czeski zarządca kolei z porozumieniem. Chodzi o linię Katowice - Ostrawa

Port Polska i Sprava zeleznic, czeski zarządca infrastruktury kolejowej, podpisały w Berlinie porozumienie dotyczące współpracy przy rozwoju połączeń kolejowych między Polską a Czechami. Spółki chcą również wspólnie pozyskiwać środki unijne m.in. na rozwój sieci Kolei Dużych Prędkości między krajami.

Nowa mobilność to nie tylko samochody. To pytania o transformację regionu

W Katowicach rozpoczął się 23 września trzydniowy Kongres Nowej Mobilności. Do Międzynarodowego Centrum Kongresowego przyjechali przedstawiciele rządu, biznesu, nauki. Debatom i dyskusjom będą towarzyszyć pytania o transformację przemysłu, a także o to, jak rozwijać polską gospodarkę i regiony, by były jeszcze bardziej przyjazne mieszkańcom.

Morze bez tłumów. Bałtyk poza wakacyjnym sezonem

Bałtyk poza sezonem ma zupełnie inny rytm. Bez wakacyjnego tłoku, kolejek i pełnych promenad łatwiej zwolnić, odpocząć i naprawdę poczuć nadmorski klimat. Wiosną i jesienią morze przyciąga przede wszystkim tych, którzy szukają spokoju, przestrzeni i kilku dni z dala od codziennego pośpiechu.

Motyka: Rozwiązanie cen paliw jest na stole

Jeżeli chodzi o rozwiązanie problemu wysokich cen paliw, mamy je na stole. Potrzebne jest oczywiście finansowanie. To, że nasz mechanizm CPN zadziałał, to wiemy, ale on jest kosztowny. Zaproponowaliśmy obecnie przedłużenie tego mechanizmu i finansowanie go przez koncerny naftowe, które generują nadzwyczajne zyski w momencie, kiedy obywatele ponoszą nadzwyczajne straty - mówił minister energii Miłosz Motyka, który był gościem Moniki Olejnik w programie „Kropka nad I” w TVN24.