Górnictwo: W Lędzinach wystąpiły zapadliska, PGG zajęła się sprawą

1724656321 ledziny deformacje pgg

fot: PGG

Deformacje zauważono na terenie Szkoły Podstawowej nr 1 w Lędzinach

fot: PGG

Polska Grupa Górnicza poinformowała w swoich mediach społecznościowych, że na terenie Szkoły Podstawowej nr 1 w Lędzinach stwierdzono wystąpienie czterech zagłębień w gruncie o szerokości od 30 do 50 cm i głębokości ok. 2 m. Zgłoszenia o wystąpieniu deformacji przekazali mieszkańcy.

Jak podała PGG, teren został sprawdzony m.in. przez pracowników KWK Piast-Ziemowit oraz lokalnych samorządowców, niezwłocznie ogrodzony i zabezpieczony, a powstałe ubytki w gruncie zostaną usunięte przez kopalnię. 

Według spółki, prawdopodobną przyczyną zdarzenia była płytka eksploatacja złóż węgla kamiennego prowadzona na terenie miasta Lędziny w latach 50. ubiegłego wieku przez dawną kopalnię Piast w Lędzinach. Zakład pod taką nazwą przed laty funkcjonował w tym rejonie, a jego historię przedstawiamy w portalu netTG.pl Gospodarka-Ludzie.

Tzw. płytka eksploatacja, czyli taka która była prowadzona na głębokości mniejszej niż 80 m, jest także wskazywana jako jedna z przyczyn występowania zapadlisk w małopolskiej Trzebini. Deformacje nieciągłe pojawiały się na tym terenie przed laty, jednak w okresie ostatnich lat nasiliły się. Sytuacja w Trzebini to „spadek” po kopalni Siersza, która była likwidowana w latach 1999-2001. Pisaliśmy o tym w ostatnim numerze Trybuny Górniczej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.