pkp plk

W grudniu ma się zakończyć remont odcinka linii kolejowej nr 131, tzw. magistrali węglowej, między Tarnowskimi Górami i Kaletami (Śląskie). W ostatnich trzech latach na poprawę śląskiego odcinka tej ważnej towarowej trasy spółka PKP PLK przeznaczyła 125 mln zł.

PKP PLK przeszkoli wszystkich dyżurnych ruchu na symulatorze ruchu kolejowego. Umożliwia on realne odwzorowanie warunków ruchu pociągów. To jedyne tego rodzaju urządzenie w Polsce.Symulator składa się z czterech stanowisk i siedmiu komputerów. W ciągu czterech godzin szkolenia pracownicy PKP PLK uczą się na bieżąco reagować na ponad 40 sytuacji, m.in. takich jak:

W niedzielę (18 października) wchodzi w życie ostatnia w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów - przekzał portalowi górniczemu nettg.pl Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe. Informacje o zmianie od trzech tygodni są dostępne na peronach, dworcach oraz w internecie.Korekta pozwala zaplanować najkorzystniejszy rozkład w ramach prowadzonych

PKP PLK zleci utrzymanie linii kolejowych zewnętrznym firmom - dowiedziała się PAP. Jeszcze w tym roku spółka planuje uruchomić przetargi dotyczące utrzymania linii kolejowych za 200 mln zł na blisko 0,5 tysiąca km torów.To pierwszy raz, kiedy PKP PLK na taką skalę zleca wykonanie prac celowych, w tym przypadku prac utrzymujących linie kolejowe na określonym poziomie

Globalny System Kolejowej Radiokomunikacji Ruchomej (GSM-R) zacznie działać na linii kolejowej o długości ponad 850 km, która łączy m.in. Poznań i Warszawę i jest częścią trasy Berlin-Moskwa. Inwestycja kosztuje ok. 350 mln zł. Linia kolejowa E 20 łączy zachód Polski ze wschodem i przebiega przez pięć województw.

Miała być zmodernizowana za fundusze unijne z 2007-2013 r. Modernizacja rozpoczęła się w 2011 r. i trasa kolejowa Katowice-Kraków miała być oddana do użytkowania w czerwcu 2014 r. modernizacja trasy Katowice-Kraków. Jeszcze poczekamy na jazdę pociągiem z szybkością 160 km/h. Na razie Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na modernizację odcinka linii Jaworzno Szczakowa – Trzebinia.

Zarządca torów zaprasza do przetargów światowych dostawców systemów sterowania ruchem - informuje Puls Biznesu.PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zamierzają zamontować nowoczesny system sterowania ruchem ERTMS-GSM-R. Zapewniają przy tym, że dopuszczą do przetargów wszystkich światowych dostawców systemu.- Analizy wskazują, że każdy ze

11 mld zł planuje wydać na inwestycje kolejowe w tym roku PKP PLK. Jesteśmy przygotowani na realizację inwestycji z nowej perspektywy UE, PLK wyciągnęła lekcje z błędów w starej perspektywie UE (2007-2013) - zapewnił prezes PKP PLK Andrzej Filip Wojciechowski.- Historyczna PKP PLK nie miała doświadczenia w prowadzeniu tak dużych inwestycji. Nowe kierownictwo bogatsze o tę