Kolej: pamiętaj o zmianach w rozkładzie!

fot: Andrzej Bęben/ARC

PLK podały, że zarządca sieci kolejowej konsekwentnie w ostatnich trzech latach modernizował ponad 1000 km torów rocznie

fot: Andrzej Bęben/ARC

W niedzielę (18 października) wchodzi w życie ostatnia w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów - przekzał portalowi górniczemu nettg.pl Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe. Informacje o zmianie od trzech tygodni są dostępne na peronach, dworcach oraz w internecie.

Korekta pozwala zaplanować najkorzystniejszy rozkład w ramach prowadzonych modernizacji oraz remontów linii i obiektów kolejowych. PLK kontynuuje największy w historii program inwestycyjny. Tylko w tym roku na modernizacje i remonty zarządca infrastruktury przeznaczy 8 mld zł.

Ja informuje rzecznik, korekta rozkładu jazdy zapewnia pasażerom utrzymanie optymalnego, przygotowanego według ich potrzeb rozkładu jazdy. Dostosowuje również szczegółowo skomunikowania pomiędzy pociągami dalekobieżnymi, regionalnymi i aglomeracyjnymi.

Wykonawcom prac korekta gwarantuje możliwość efektywnego i szybkiego prowadzenia inwestycji na torach, bez zmian w rozkładzie jazdy i opóźnień pociągów. Wśród prowadzonych projektów, których celem jest skrócenie czasu przejazdów pociągów i podniesienie komfortu podróży pasażerów są m.in. prace na trasach Warszawa - Białystok, Kutno - Sierpc, Kraków - Tarnów, Wrocław - Poznań, Wrocław - Jelenia Góra oraz na Centralnej Magistrali Kolejowej. Modernizowane są m.in. stacje: Warszawa Gdańska, Zielona Góra, Jelenia Góra, Bydgoszcz, Gliwice.

Już dziś pasażerowie mogą korzystać z efektów inwestycji. W Małopolsce to "odlotowe" połączenie Kraków Główny - Port Lotniczy. We Wrocławiu zwiększa się przepustowość trasy od Poznania do stacji Wrocław Główny. Przez zmodernizowany wiadukt pojedzie o 40 pociągów więcej, otworzony będzie zmodernizowany przystanek Wrocław Popowice. Zakończyły się prace na trasie Koluszki - Częstochowa i skrócił się czas podróży o pół godziny. We wrześniu na Pomorzu dzięki zakończonej rewitalizacji linii pojechały pociągi z Kartuz do Gdyni.

Informacje o korekcie trafiają do pasażerów m.in. przez: zapowiedzi na dworcach i w pociągach, strony internetowe, profile na facebooku, infolinię 19 757. Poza tradycyjnymi punktami informacyjnymi, jak kasy czy centra obsługi klienta, podróżni otrzymają wsparcie mobilnych informatorów, którzy w najbliższy weekend będą dyżurować na największych dworcach w Polsce.

Ponadto rozkład jest dostępny m.in. na stronach internetowych: www.intercity.pl, www.plk-sa.pl oraz www.rozklad-pkp.pl.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nadzór górniczy i przedsiębiorcy stają przed kolejnymi wyzwaniami

Przepisy rozporządzenia metanowego spędzają sen z powiek menedżerom spółek węglowych. Górnictwo coraz silniej zależy od systemów teleinformatycznych, automatyki przemysłowej, systemów sterowania, łączności, monitoringu zagrożeń naturalnych oraz infrastruktury IT/OT.

Według prognoz KE, polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE

Komisja Europejska prognozuje, że polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE - podkreśliło Ministerstwo Finansów w komentarzu do prognoz KE. Bruksela spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. na poziomie 3,5 proc.

Miliardy z ETS w worku bez dna. Jak rząd Morawieckiego przejadł pieniądze na transformację

Temat unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) od lat budzi w Polsce ogromne emocje. Przez jednych nazywany „unijnym podatkiem od CO2”, przez innych „klimatyczną kroplówką dla budżetu” – system ten stał się centralnym punktem debaty o polskiej energetyce i kosztach życia. Stał się też tematem protestu związkowego (20 maja w Warszawie) wielu branż, dla których jest kamieniem u szyi. Prezydent Karol Nawrocki proponuje m.in. w jego sprawie przeprowadzić ogólnokrajowe referendum. Problem w tym, że udział w proteście brali też politycy prawicy, którzy za przyjęcie tego systemu odpowiadają, ale próbują to wymazać z publicznej świadomości. Ponad 85-90 proc. z ponad 130 mld zł „rozpłynęło się” w ogólnym worku budżetowym, służąc do finansowania bieżących obietnic politycznych i osłon socjalnych. Na energetykę poszło – 1,3 proc. tej kwoty.

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja wpływają na rynek pracy

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja negatywnie wpływają na rynek pracy - napisali ekonomiści Banku Pekao w komentarzu do danych GUS. Ich zdaniem, ten wpływ będzie także widoczny w roku przyszłym.