olkusz

Prezes Wyższego Urzędu Górniczego wszedł w skład międzyresortowego zespołu do spraw usuwania skutków i przeciwdziałania zagrożeniom związanym z występowaniem zapadlisk i podtopień na terenie gminy Trzebinia i w rejonie olkuskim. Zespół powołał prezes Rady Ministrów. W jego skład wszedł także dyrektor Państwowego Instytutu Geologicznego - Państwowego Instytutu Badawczego.

Na drodze krajowej nr 94 w Olkuszu, przy skrzyżowaniu z ul. Kościuszki, rozpoczęła się budowa tunelu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie wprowadziła zmianę organizacji ruchu, która obejmuje zamknięcie tego skrzyżowania. Utrudnienia potrwają do końca września przyszłego roku. I to mimo protestu ze strony gminy wobec planów GDDKiA.  Wykonawca przebudowy Drogi

W sierpniu powinien zostać powołany zespół w związku z sytuacją w Trzebini i rejonie olkuskim, gdzie występują zapadliska i podtopienia; zespół ten zajmie się opracowaniem i wdrożeniem strategicznego programu dla tych ziem – zapowiedział wiceminister przemysłu Wojciech Wrochna. W piątek w Sejmie Wrochna odpowiadał na pytania posłów PiS z Małopolski o to, co przez ostatnie

260 zapadlisk zidentyfikowali specjaliści z Państwowego Instytutu Geologicznego - Państwowego Instytutu Badawczego (PIG-PIB) w rejonie Olkusza i Bolesławia (Małopolskie), gdzie działały kopalnie rud cynku i ołowiu. 216 z tych zapadlisk znajduje się w sąsiedztwie zabudowy i infrastruktury. W poniedziałek podczas briefingu w Krakowie geolodzy z Centrum Geozagrożeń PIG-PIB