koleje śląskie

Po kradzieży 150 m sieci trakcyjnej pomiędzy stacjami Zabrze a Ruda Śląska Chebzie występują w piątek (8 marca) utrudnienia w ruchu pociągów, odwołano 12 z nich. Naprawa sieci trakcyjnej może potrwać do północy.

Zarząd woj. śląskiego zwiększył kapitał zakładowy Kolei Śląskich z 15 mln zł do ok. 26,5 mln zł. Przewoźnik otrzymał od samorządu niedawno kupiony spalinowy zespół trakcyjny. W ten sposób wzrosła szansa na utrzymanie płynności finansowej spółki."Celem podwyższenia kapitału było poprawienie wiarygodności i sytuacji majątkowej

Radni województwa śląskiego zgodzili się na udzielenie 6 mln zł pożyczki spółce Koleje Śląskie - poinformowało biuro prasowe Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach. Pieniądze zostaną przeznaczone na najpilniejsze zobowiązania spółki, m.in. wobec PKP PLK.

Rada nadzorcza spółki Koleje Śląskie odwołała Annę Patalong ze stanowiska wiceprezesa zarządu. Urząd Marszałkowski poinformował, że decyzja ma związek ze złożonym przez marszałka woj. śląskiego wnioskiem do prokuratury przeciwko b. zarządowi Kolei Śląskich.

Zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez poprzedni zarząd Kolei Śląskich przesłano do prokuratury - poinformował podczas wtorkowego briefingu w Katowicach marszałek woj. śląskiego Mirosław Sekuła.- Ponieważ uznaliśmy, że kłopoty finansowe, szczególnie te grudniowe były spowodowane niewłaściwym działaniem zarządu Kolei Śląskich i zaciąganiem przez

Zawiadomienie do prokuratury w związku z grudniowym chaosem w Kolejach Śląskich złożył w czwartek (7 lutego) szef komisji rozwoju sejmiku woj. śląskiego Czesław Sobierajski (PiS). Wskazał m.in., że zarząd woj. śląskiego nie dopełnił nadzoru nad swoim przewoźnikiem.W zawiadomieniu Sobierajski napisał też m.in., że zarząd Kolei Śląskich poświadczał nieprawdę w dokumentach,

Samorząd woj. śląskiego przygotowuje audyt finansowy w Kolejach Śląskich. Do zakończenia prac nad dokumentem - co ma nastąpić w marcu - nie będzie informował o kosztach grudniowego kryzysu w spółce ani bieżącej sytuacji finansowej przewoźnika.Jak poinformował w środowym (6 lutego) komunikacie urząd marszałkowski, trwają "niezbędne uzgodnienia", których

Koleje Śląskie, to dobry pomysł na rozwiązanie komunikacyjne w regionie. Wymagają one jednak kilku zmian, by mogły funkcjonować bez takich problemów, jakie im się przytrafiły w grudniu 2012 r. Powodem paraliżu nie był rozkład jako taki, ale braki w taborze, w kadrze maszynistów i złej strukturze organizacyjnej spółki jako takiej...