kolej

Przyspieszenie inwestycji kolejowych m.in. poprzez uproszczenia procedur w wydawaniu pozwoleń na budowę zakłada projekt założeń noweli ustawy o transporcie kolejowym, którym we wtorek ma zająć się rząd. Czas wydania takiego pozwolenia ma wynosić do 45 dni.Jak wyjaśnił PAP resort infrastruktury i rozwoju, projekt założeń noweli o transporcie kolejowym oraz niektórych

Komisja Europejska przyznała Polsce 250,7 mln euro na dwa projekty dotyczące modernizacji linii kolejowych. Inwestycje mają na celu unowocześnienie taboru na trasach europejskich.Komisja podkreśla, że dzięki obu projektom dojeżdżający do pracy oraz turyści będą podróżować w znacznie lepszych i bezpieczniejszych warunków. Ponadto skróci się czas podróży

Trzydzieści dodatkowych pociągów będzie kursowało w okresie wakacji m.in. do Trójmiasta, Krakowa i Zakopanego - poinformowała w piątek (27 czerwca) rzeczniczka PKP Intercity Zuzanna Szopowska. Przewoźnik będzie również dostawiał dodatkowe wagony na popularnych trasach.Dyrektor biura sprzedaży PKP Intercity Piotr Szajczyk zapewnił podczas piątkowej konferencji

Kosztem 1,8 mln zł przeprowadzony został remont zabytkowego bytomskiego dworca, informuje Dziennik Zachodni. Inwestorami były PKP SA i PKP PLK.Niestety pasażerów nadal będzie tu niewielu, bo jak na razie za inwestycją nie pójdzie więcej połączeń.Niemniej bytomianie przyszli tłumnie na otwarcie obiektu. Poza odnowioną elewacją wewnętrzną, posadzkami, a także bardzo

Zmodernizowany hol dworca kolejowego w Bytomiu oraz odnowione przejście na perony oddano w środę (25 czerwca) do użytku. Prace przeprowadziły równolegle dwie kolejowe spółki: PKP SA i PKP PLK. Ich wykonanie kosztowało łącznie ok. 1,8 mln zł.Główny hol bytomskiego dworca ma ok. 25 m długości, ok. 15 m szerokości oraz ok. 10 m wysokości. Po remoncie większa

Pendolino, włoski superpociąg, do stolicy będzie się wtaczał w żółwim tempie i z podniesionym nosem. Ma za długi przód i podczas prób w Warszawie zahaczył o słup na Dworcu Centralnym i o urządzenia przytorowe - informuje Dziennik Gazeta Prawna.

Przeciwko brakowi spójnej polityki transportowej rządu i centralizacji zarządzania spółkami kolejowymi, która prowadzi do utraty miejsc pracy - protestowali poniedziałek (23 czerwca) kolejarze ze związków zawodowych.

Ponad 50 mld zł wydadzą PKP Polskie Linie Kolejowe na modernizację, budowę nowych szlaków czy peronów w latach 2014-2020 - ocenił w rozmowie z PAP prezes spółki Remigiusz Paszkiewicz. Dofinansowanie unijne ma wynieść ok. 40 mld zł.Prezes podkreślił, że trwa największy w historii polskiej kolei program inwestycyjny.- Przez ostatnie 10 lat udało się