fot: Maciej Dorosiński
PKP Cargo to największy kolejowy przewoźnik towarowy w Polsce i drugi po Deutsche Bahn w Unii Europejskiej. Udział PKP Cargo w krajowym rynku przewozów pod względem przewiezionej masy towarów wynosił w styczniu br. 48,23 proc.
fot: Maciej Dorosiński
Do 36-krotności miesięcznej pensji (często ponad 100 tys. zł) chce zaproponować PKP Cargo swoim pracownikom w ramach program dobrowolnych odejść - poinformowała spółka w komunikacie. Program miałby ruszyć już w grudniu br., jeśli rada nadzorcza go zaakceptuje.
O tym, że spółka PKP Cargo rozważa uruchomienie programu dobrowolnych odejść mówił w ubiegłym tygodniu prezes zarządu PKP Cargo Adam Purwin.
Jak zaznaczono w komunikacie w przypadku pozytywnej decyzji rady nadzorczej spółki, program mógłby się rozpocząć jeszcze w grudniu tego roku, wtedy także zostanie przedstawiony szczegółowy harmonogram i warunki programu.
"Program dobrowolnych odejść rozpatrujemy w kategoriach dobrej inwestycji, korzystnej dla obu stron. Spółce umożliwia optymalizację struktury zatrudnienia, a pracownikom, którzy zdecydują się przystąpić do programu, godziwie rekompensuje rozstanie z firmą. Mam nadzieję, że rada nadzorcza na swoim najbliższym posiedzeniu podzieli pogląd zarządu w tej sprawie" - powiedział cytowany w komunikacie prezes Purwin.
Zaznaczył, że spółka działa "w niezwykle wymagających warunkach na bardzo konkurencyjnym rynku, na którym kluczem do sukcesu jest wydajność i elastyczność".
"Dlatego naszym priorytetem jest systematyczne podnoszenie efektywności i optymalne wykorzystanie posiadanych zasobów. Dobra kondycja finansowa spółki pozwala sięgać po rozwiązania atrakcyjne dla naszych pracowników" - zaznaczył Purwin.
Program dobrowolnych odejść pozytywnie ocenił przedstawiciel pracowników w zarządzie PKP Cargo Dariusz Browarek.
"Cieszę się, że sytuacja spółki umożliwia przeprowadzenie procesu optymalizacji zatrudnienia na zasadzie dobrowolności i z korzyścią dla pracowników. W ten sposób po raz kolejny udowadniamy, że troska o pracowników nie jest pustym frazesem, ale bardzo poważnie traktowanym przez zarząd realnym wyznacznikiem naszej działalności" - powiedział cytowany w informacji Browarek.
PKP Cargo podkreśliło, że program dobrowolnych odejść nie zmienia żadnego z warunków paktu gwarancji pracowniczych. Jak zaznaczono, jest to kolejny element przemyślanej strategii elastycznego podejścia do kwestii zatrudnienia.
95 proc. pracowników PKP Cargo obejmują wieloletnie gwarancje zatrudnienia, wynikające z zawartego w 2013 roku paktu gwarancji pracowniczych. W myśl jego postanowień, ponad 20 tys. pracowników otrzymało również akcje pracownicze stając się akcjonariuszami spółki z pełnym prawem do dywidendy. Akcje te będą mogły być sprzedane przez pracowników 30 października 2015 roku.
Jak podkreślono w komunikacie w tym roku PKP Cargo zatrudniło prawie 500 osób, z czego zdecydowana większość zostanie wyszkolona w ciągu 1,5-2 lat na maszynistów. Koszt szkoleń wyniesie łącznie ponad 20 mln zł.
Pod koniec września br. grupa PKP Cargo zatrudniała 26,1 tys. osób.
