Nagrody: PKP Cargo Pracodawcą Godnym Zaufania

fot: Maciej Dorosiński

Rozpoczęcie samodzielnych przewozów w Austrii stanowi kolejny krok PKP Cargo w kierunku uelastycznienia oraz zwiększenia efektywności transgranicznych przewozów towarowych

fot: Maciej Dorosiński

PKP Cargo, Edipresse Polska oraz Towarzystwo Finansowe SKOK - to tegoroczni laureaci konkursu "Pracodawca Godny Zaufania". W tym roku kapituła konkursu sprawdzała, jak o pracowników dbają firmy z branż: kolejowej, medialnej oraz spółdzielczych instytucji finansowych.

- Z zadowoleniem obserwujemy, że pracodawcy w Polsce coraz częściej walczą o dobrych pracowników poprzez rozbudowane pakiety socjalne, zaangażowanie załogi w rozwiązywanie problemów ekologicznych, wsparcie lokalnych społeczności, czy wreszcie inicjatywy ułatwiające pogodzenie wychowania dzieci z pracą - mówił podczas rozdania nagród prezes Krajowej Izby Gospodarczej i członek kapituły konkursu Andrzej Arendarski.

- Chcielibyśmy, aby nagradzane przez nas w konkursie, wykraczające poza standard, elementy polityki pracowniczej, stawały się standardem w polskim biznesie - wskazał.

W tegorocznej, szóstej już edycji sprawdzono, jak o swoich pracowników dbają przedsiębiorcy z branż: kolejowej, medialnej oraz spółdzielczych instytucji finansowych.

Wyróżnienie w każdej kategorii przyznano firmie, której ankieta zyskała najwięcej punktów, przyznawanych przez członków kapituły.

W tym roku podczas posiedzenia kapituły w kategorii branża kolejowa nagrodzono PKP Cargo, w kategorii media - Edipresse Polska, a w kategorii spółdzielcze instytucje finansowe - Towarzystwo Finansowe SKOK. Kapituła konkursu przyznała również dwie Nagrody Dziennikarskie za promowanie działań firm w zakresie odpowiedzialnej polityki pracowniczej. Wyróżnienia otrzymali redaktorka Radia TOK FM Marzena Mazur oraz Sylwester Sacharczuk z dziennika Puls Biznesu.

Formuła konkursu polega na analizowaniu przez jej kapitułę nadesłanych ankiet, w których firmy szczegółowo opisują poszczególne elementy polityki pracowniczej. W skład kapituły konkursu wchodzą m.in.: Krajowa Izba Gospodarcza, Fundacja Polskiego Godła Promocyjnego "Teraz Polska", Instytut Globalizacji, Wyższa Szkoła Ekologii i Zarządzania, Centrum Monitorowania Wolności Prasy przy Stowarzyszeniu Dziennikarzy Polskich, Stowarzyszenie Integracja i Współpraca, Instytut Nauk Ekonomicznych PAN oraz Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości.

Konkurs organizowany jest od 2008 r., a jego idea polega na promowaniu prawidłowych i godnych naśladowania wzorców zachowania pracodawcy.

Dotychczas laureatami konkursu zostały m.in.: Mostostal Warszawa, Jeronimo Martins Polska (właściciel sieci sklepów Biedronka), Polkomtel, Eurobank, PKN Orlen, Henkel Polska, Skanska, Danone czy Compensa TU.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Węgiel wraca do łask. Polacy chcą się nim ogrzewać

Sprzedaż kotłów na węgiel wzrosła w drugim kwartale 2026 r. o 15-20 proc. – szacuje Stowarzyszenie Producentów i Importerów Urządzeń Grzewczych (SPIUG). Branża wskazuje, że wpływ miały na to m.in. ceny pelletu, a węgiel jest obecnie łatwiej dostępny i tańszy.

Na zmianach podatkowych zyskają pracujący na etacie z pensją co najmniej 12 tys. zł brutto

Na proponowanych zmianach podatków zyskają osoby pracujące na etacie i zarabiające brutto 12 tys. zł i więcej, a najwięcej mogą stracić płacący podatek ryczałtowy z przychodami przekraczającymi w przeliczeniu 250 tys. euro rocznie - wskazał partner w kancelarii MDDP Rafał Sidorowicz.

1 µl czy 10 µl? Jak dobrać pojemność ezy jednorazowej do metody posiewu

Dobór ezy laboratoryjnej może wydawać się drobnym elementem przygotowania posiewu, jednak jej pojemność ma bezpośrednie znaczenie dla ilości materiału przenoszonego na podłoże i sposobu interpretacji wyniku. W praktyce najczęściej spotykamy ezy kalibrowane o pojemności 1 µl oraz 10 µl. Nie są to warianty zamienne – wybór powinien wynikać z metody, rodzaju próbki i celu oznaczenia. Wyjaśniamy, czym różnią się oba rozwiązania i kiedy warto po nie sięgać.

Pociągi pod kontrolą. Gliwice testują informację kolejową

Pasażerowie korzystający z gliwickiego Centrum Przesiadkowego mogą już sprawdzać na ekranach godziny odjazdów i przyjazdów pociągów. Tablice informacji pasażerskiej działają obecnie w trybie testowym, a pełne uruchomienie systemu planowane jest po zakończeniu konfiguracji.