Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 741.95 USD (+0.84%)

Srebro

75.21 USD (-0.42%)

Ropa naftowa

99.21 USD (-4.24%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.42%)

Miedź

5.65 USD (-0.07%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 741.95 USD (+0.84%)

Srebro

75.21 USD (-0.42%)

Ropa naftowa

99.21 USD (-4.24%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.42%)

Miedź

5.65 USD (-0.07%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Sytuacja Rydułtów różni się od przypadku kopalni Bobrek

fot: Maciej Dorosiński

Jerzy Markowski

fot: Maciej Dorosiński

Czy ruch Rydułtowy podzieli los kopalni Bobrek? - Boję, że casus Bobrka wykreował metodę, że teraz wszędzie, gdzie jest ciężko, będziemy kombinowali, jak taką kopalnię zamknąć. Każde takie ustępstwo jest kapitulacją i dowodem na niekompetencję – uważa Jerzy Markowski, były wiceminister gospodarki i górniczy ekspert.

Przypomnijmy, że bytomska kopalnia Bobrek będzie musiała zakończyć życie wcześniej, bo eksperci i przedstawiciele górniczego nadzoru orzekli, że nie jest tam możliwe dalsze bezpieczne prowadzenie wydobycia. O możliwej analogii do sytuacji w ruchu Rydułtowy, kiedy doszło tam do tragicznego w skutkach tąpnięcia na poziomie 1150.

Jerzy Markowski, były wiceminister gospodarki i górniczy ekspert, podkreśla że kopalnia Rydułtowy po to pogłębiała swój szyb i udostępniała nową partię złoża, żeby prowadzić tam wydobycie w kolejnych latach.

- Poza tym kopania weszła w to złoże, żeby wydobycie nie było uzależnione wpływami wcześniejszej eksploatacji. Boję, że casus Bobrka wykreował metodę, że teraz wszędzie, gdzie jest ciężko będziemy kombinowali, jak taką kopalnię zamknąć. Każde takie ustępstwo jest kapitulacją i dowodem na niekompetencję. Od tego jesteśmy inżynierami, żeby umieć sobie z tym poradzić. W Polsce 80 procent węgla pochodzi z pokładów silnie metanowych, 60 proc. z pokładów tąpiących, to co pozamykamy te wszystkie kopalnie? - pyta Markowski.

Wskazuje też na różnice pomiędzy Bobrkiem i Rydułtowami.

- Bobrek to jest obszar górniczy o wielkości ponad 7 km kw. natomiast Rydułtowy to jest ponad 50 km kw. To jest zupełnie inna skala mechaniki górotworu i gospodarki złożem, który daje kopalni w Rydułtowach o wiele większe możliwości – podkreśla Markowski.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

JSW: Kolejny krok w sprawie sprzedaży spółek na rzecz Agencji Rozwoju Przemysłu

Zaledwie pół godziny trwało - zwołane na 31 marca - nadzwyczajne walne zgromadzenie Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Podczas krótkich obrad zgodzono się się na ustanowienie zabezpieczeń na majątkach dwóch kopalń. Chodzi o przedwstępną umowę sprzedaży należących do Grupy JSW spółek - Przedsiębiorstwo Budowy Szybów i Jastrzębskie Zakłady Remontowe na rzecz Agencji Rozwoju Przemysłu.

Prezes SRK: Nie jesteśmy już wyłącznie likwidatorem kopalń, staliśmy się moderatorem zmian w regionie

Rozmowa z JAROSŁAWEM WIESZOŁKIEM, prezesem Spółki Restrukturyzacji Kopalń.

Na przygotowanie Wielkanocy statystyczny Polak wyda 527 zł

Na organizację nadchodzących świąt wielkanocnych co czwarty Polak przeznaczy więcej pieniędzy niż rok temu; największym wydatkiem będą mięsa i wędliny, jajka, nabiał, warzywa i owoce - wynika z badania BIG InfoMonitor. Jedna osoba wyda przeciętnie 527 zł.

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.