Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

26.75 PLN (-2.73%)

KGHM Polska Miedź S.A.

325.00 PLN (+2.17%)

ORLEN S.A.

129.62 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.06 PLN (+0.05%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.32 PLN (-0.19%)

Enea S.A.

24.92 PLN (-2.88%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.35 PLN (-2.04%)

Złoto

4 841.20 USD (+0.51%)

Srebro

80.33 USD (+1.24%)

Ropa naftowa

95.25 USD (+0.63%)

Gaz ziemny

2.60 USD (-0.73%)

Miedź

6.11 USD (+0.55%)

Węgiel kamienny

106.00 USD (-0.93%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

26.75 PLN (-2.73%)

KGHM Polska Miedź S.A.

325.00 PLN (+2.17%)

ORLEN S.A.

129.62 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.06 PLN (+0.05%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.32 PLN (-0.19%)

Enea S.A.

24.92 PLN (-2.88%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.35 PLN (-2.04%)

Złoto

4 841.20 USD (+0.51%)

Srebro

80.33 USD (+1.24%)

Ropa naftowa

95.25 USD (+0.63%)

Gaz ziemny

2.60 USD (-0.73%)

Miedź

6.11 USD (+0.55%)

Węgiel kamienny

106.00 USD (-0.93%)

PKN Orlen rozważa budowę innowacyjnej instalacji do produkcji biopaliw

fot: Krystian Krawczyk

W przyszłym tygodniu średnie ceny paliw powinny być w przedziale 4,68-4,81 zł za litr benzyny 95, 4,96-5,08 zł za litr oleju napędowego oraz 2,11-2,18 zł za litr autogazu

fot: Krystian Krawczyk

PKN Orlen rozważa budowę instalacji uwodornienia olejów roślinnych HVO - Hydrotreated Vegetable Oil i zużytych tłuszczów UCO - Used Cooking Oil. Produkt końcowy, czyli biopaliwo, byłby stosowany jako dodatek do oleju napędowego lub paliwa lotniczego JET - podał koncern.

Informując w środę, 18 grudnia, o swych planach, PKN Orlen oznajmił, iż chce wykorzystać różne możliwości wzmacniania swojej pozycji na rynku biopaliw, a jedną z nich jest wdrożenie w zakładzie głównym spółki w Płocku  nowoczesnej technologii uwodornienia olejów roślinnych HVO i zużytych tłuszczów UCO.

"Inwestycja byłaby istotnym wsparciem dla polskiego rolnictwa i odpowiedzią na unijne wyzwania, zobowiązujące Polskę do stosowania paliw odnawialnych i biokomponentów w transporcie. PKN Orlen zakupił licencję i projekt bazowy na zastosowanie tego innowacyjnego, ekologicznego rozwiązania od firmy AXENS" - oświadczył płocki koncern.

Jak zaznaczył PKN Orlen, w przypadku podjęcia decyzji realizacyjnej, koncern zbuduje instalację HVO i wdroży nowatorską technologię polegającą na uwodornieniu oleju rzepakowego, oleju posmażalniczego (UCO) lub ich mieszanki. Wyjaśniono przy tym, że produkt końcowy byłby stosowany jako dodatek do oleju napędowego lub paliwa lotniczego JET, co ułatwi spółce realizację Narodowego Celu Wskaźnikowego (NCW), a tym samym spełnienie unijnych wymogów w zakresie zwiększania udziału biokomponentów w paliwach.

"Inwestycje w nowoczesne technologie są jednym z celów strategicznych PKN Orlen. Znaczenie odnawialnych źródeł energii w transporcie systematycznie rośnie. Zapisy Dyrektywy RED II, zwiększającej wykorzystanie biopaliw, będą w przyszłości w istotny sposób kształtowały rynek paliw. Inwestując z wyprzedzeniem w przyjazne środowisku rozwiązania, będziemy dobrze przygotowani do realizacji tych ambitnych, unijnych celów" - podkreślił prezes płockiego koncernu Daniel Obajtek, cytowany w komunikacie prasowym.

PKN Orlen dodał, iż analizowane przedsięwzięcie wpisuje się w realizowany "program operacyjny dla biopaliw". "Wydajność instalacji HVO może wynieść ok. 300 tys. t uwodornionego oleju rocznie. Taka ilość zaspokoiłaby potrzeby płockiego zakładu, przyczyniając się do realizacji NCW, a w konsekwencji europejskiej Dyrektywy o Odnawialnych Źródłach Energii tzw. RED II" - podał płocki koncern.

Jak przypomniał PKN Orlen, zgodnie z prawodawstwem Unii Europejskiej w kolejnych latach zwiększy się znaczenie biopaliw w transporcie, przede wszystkim wytwarzanych m.in. z surowców niespożywczych i odpadowych.

"Już od 2020 r. ograniczone zostanie wykorzystanie standardowych biokomponentów, produkowanych z surowców żywnościowych do maksymalnie 7 proc., nie zostaną one jednak całkowicie wyeliminowane" - wspomniała spółka. Według niej, dla podmiotów branży paliwowej oznacza to w praktyce możliwość wykorzystania biokomponentów do produkcji paliw, zarówno pierwszej generacji - żywnościowe, jak i drugiej generacji - m.in. z surowców niespożywczych i odpadowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bielski przewoźnik komunalny odebrał cztery elektryczne przegubowce

Cztery elektryczne autobusy przegubowe firmy Solaris Bus&Coach zasiliły flotę Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej - poinformował w środę przedstawiciel komunalnego przewoźnika Michał Gąsior. Na drogi wyjadą w połowie roku.

MKiŚ chce do końca roku opracować długoterminową strategię klimatyczną

Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) planuje do końca roku zakończyć prace nad długoterminową strategią klimatyczną do 2050 r. - poinformował w środę resort.

Otwarcie hangaru H4 w Katowice Airport

W Katowice Airport oddano do użytku czwarty hangar do obsługi technicznej samolotów

Hangar H4 gotowy do użytku. Jest to kolejna inwestycja zakończona w ramach programu rozwoju infrastruktury katowickiego lotniska zaplanowanego na lata 2024–2032.

Związkowcy do premiera: Załoga oczekuje, że transformacja będzie miała sprawiedliwy charakter

Związki zawodowe działające w PGE GiEK wystosowały do premiera Donalda Tuska pismo, w którym zwracają się z apelem dotyczącym podjęcia pilnej decyzji odnośnie „zielonego światła” dla budowy drugiej polskiej elektrowni jądrowej umiejscowionej w lokalizacji bełchatowskiej.