Terminowo – zapewnia Spółka Restrukturyzacji Kopalń – prowadzona jest fizyczna likwidacja ostatniej i już byłej kopalni węgla kamiennego w Zagłębiu Dąbrowskim – sosnowieckiego Kazimierza-Juliusza. Witold Jajszczok, rzecznik prasowy SRK, poinformował w środę (28 grudnia) portal górniczy nettg.pl o tym, że zakończono zasypywanie pięciu szybów w Kazimierzu-Juliuszu.
Trzeba było 32624 t tzw. materiału zasypowego (1283 kursy prawie 30-tonowych ciężarówek), by zasypać szyb Kazimierz I.
Na zasypanie Kazimierza II zużyto 35188 t kruszywa (1367 kursów).
W szyb Kazimierza V poszło 24970 t materiału (1025 kursów).
Szyb Karol „przyjął” 22642 t (907 kursów), a Maczki „tylko” 6571 t (262 kursy).
Oczywiście materiału nie transportowano jedną ciężarówką, ale kilkudziesięcioma.
Sam proces zasypywania nie był skomplikowany, co czasochłonny. Ciężarówka z naczepą typu "wanna", w której mieści się ok. 30 m sześć. materiału, podjeżdżała do krawędzi szybu. Do jego wnętrza kruszywo poprzez specjalnie w tym celu zbudowaną zsuwnię leciało na rząpie i stopniowo wypełniało sobą szyb.
Likwidację szybów zakończono 23 grudnia, zgodnie z umową. 28 grudnia wykonawcy zakończyli prace porządkowe. W sumie do zasypu szybów zużyto 122 175 t materiału zasypowego.
Czytaj o tym, jak likwiduje się kopalnię Kazimierz-Juliusz.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
