Górnictwo: Silesia też nie chce drogi S1

fot: ARC

Wypadek w PG Silesia w Czechowicach-Dziedzicach zdarzył się w sobotę (11 sierpnia) rano na poziomie 460 m.

fot: ARC

Przeciwko drodze S1 i ewentualnym wariantom jej budowy protestuje kopalnia Brzeszcze - o czym informowaliśmy w portalu górniczym nettg.pl. Sprzeciw przeciwko tej inwestycji wnosi także Przedsiębiorstwo Górnicze Silesia. Szefowie czechowickiej kopalni swoje stanowisko w sprawie drogi wyrazili w poniedziałek (6 maja) w oświadczeniu, które ma trafić do resortów gospodarki i transportu.

PG Silesia sprzeciwia się wszystkim czterem wariantom budowy drogi (A,B,C,D) i oczekuje, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawi warianty alternatywne, które "nie kolidują z celami rozwojowymi kopalń posiadających obszary wydobywcze na terenach planowanej inwestycji".

Najwięcej szkód zakładowi górniczemu może wyrządzić wariant A. Przedstawiciele kopalni stwierdzają w oświadczeniu, że naruszy on " interesy ekonomiczne i gospodarcze przedsiębiorstwa, zredukuje możliwość rozwoju kopalni, co bezpośrednio przełoży się na niestabilność zatrudnienia 1600 pracowników, którzy są jej filarem".

"Przeprowadzenie drogi S1 w wariancie A oznacza wyhamowanie inwestycji i rozwoju poprzez wygenerowanie bardzo dużej straty w zasobach PG Silesia. Należy również podkreślić niezaprzeczalne straty moralne, społeczne i ekonomiczne dla jej pracowników, klientów i partnerów biznesowych" - czytamy w oświadczeniu.

Kontrowersje wokół liczącego 40 km długości odcinka trasy S1, który ma połączyć Mysłowice i Bielsko-Białą, trwają od 2008 r. Droga miała być gotowa na Euro, ale przeszkodziły protesty mieszkańców kolejnych gmin, przez które miałaby ona przebiegać, a także protesty ekologów, a nawet UNESCO, gdyż wg jednego z wariantów trasa miałaby sąsiadować z byłym obozem koncentracyjnym w Brzezince.

Obszar górniczy PG Silesia obejmuje 21,36 km kw., zasoby bilansowe to 503 mln t, zasoby przemysłowe 127 mln t. Wybór wariantu A drogi ekspresowej S1, z aktualnie proponowanymi przez GDDKiA rozwiązaniami technicznymi, ograniczy wydobycie milionów ton węgla z aktywnego w tej chwili obszaru górniczego Czechowice II oraz ograniczy dostęp do milionów ton węgla z bogatych zasobów geologicznych, których eksploatacja planowana jest na najbliższe dekady.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

JSW: Jest aneks do umowy między górniczą spółką a Agencją Rozwoju Przemysłu

Jastrzębska Spółka Węglowa podpisała aneks do przedwstępnej umowy sprzedaży Agencji Rozwoju Przemysłu dwóch spółek – Przedsiębiorstwa Budowy Szybów i Jastrzębskich Zakładów Remontowych. JSW poinformowała o tym w raporcie.

Uważaj na drodze! Kolizji podczas Wszystkich Świętych przybywa

Przed nami jeden z najbardziej ruchliwych weekendów w roku. Rok 2025 był najbezpieczniejszym na polskich drogach w historii, a zbliżający się okres Wszystkich Świętych zawsze wymaga od policjantów wzmożonych działań na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W okresie 31 października-2 listopada 2025 roku Policja odnotowała 183 wypadki, w których życie straciło 14 osób, a 234 zostały ranne. Niezmiennie problemem na polskich drogach pozostaje alkohol - spośród wskazanych wypadków w 9 przypadkach sprawca był nietrzeźwy. Pamiętajmy też, że w czasie wzmożonego ruchu częściej dochodzi także do awarii i niespodziewanych zdarzeń.

Branża jak po trzęsieniu ziemi. Tylu ludzi zatrudnia polskie górnictwo węglowe

Górnictwo węgla kamiennego zatrudnia dziś mniej osób niż sama produkcja samochodów w Polsce. W 1990 r., kiedy to w górnictwie pracowało ok. 400 tys. osób przy 16,5 mln pracujących ogółem, udział ten sięgał ok. 2,4 proc.

Resort energii proponuje zmiany w Prawie energetycznym

Planowany termin przyjęcia projektu przez rząd to IV kwartał 2026 r. W założeniach projektu zaproponowano uzupełnienie definicji ciepła odpadowego w taki sposób, by uwzględnić ciepło odzyskane z procesu termicznego przekształcania odpadów.