Górnictwo: FAMUR podpisał list intencyjny z JSW w sprawie odbudowy Ukrainy

1695310218 grenevia famur

fot: Grenevia

List intencyjny stanowi deklarację współpracy Famuru, spółek należących do JSW oraz Komatsu w ramach projektu budowy kopalni „Lubelska” Nr 1-2 w Lubelsko na Wołyniu

fot: Grenevia

Podczas Kongresu Odbudowy Ukrainy COMMON FUTURE w Poznaniu, będący częścią Grenevii segment FAMUR podpisał list intencyjny ze spółkami Grupy Kapitałowej JSW oraz Komatsu. Przedmiotem porozumienia jest przyszła współpraca firm w odbudowie Ukrainy w ramach projektu budowy kopalni „Lubelska” w Wołyńskim Zagłębiu Węglowym.

W komunikacie prasowym czytamy, że list intencyjny stanowi deklarację współpracy Famuru, spółek należących do JSW oraz Komatsu w ramach projektu budowy kopalni „Lubelska” Nr 1-2 w Lubelsko. Celem przedsięwzięcia jest udostępnienie i wydobycie węgla z tych złóż. Współpraca polegać będzie w szczególności na wymianie informacji, wiedzy i doświadczeń dotyczących uwarunkowań geologicznych, technicznych i prawnych w zakresie indywidualnych lub wspólnych przedsięwzięć realizowanych przez sygnatariuszy listu.

Ze strony Grenevii we współpracę będzie zaangażowany segment FAMUR. Z kolei po stronie JSW list został podpisany przez przedstawicieli Jastrzębskich Zakładów Remontowych, Przedsiębiorstwa Budowy Szybów, JSW Szkolenie i Górnictwo, a także Komatsu.

 – Odbudowa Ukrainy po zakończeniu wojny będzie wyzwaniem nie tylko dla władz tego kraju i jego obywateli, ale także będzie wymagać zaangażowania szerokiego grona innych państw. Jestem przekonany, że wspólnota międzynarodowa i zaangażowanie poszczególnych firm jest tym kierunkiem, który pozwoli w najszybszy sposób Ukrainę odbudować – komentuje Mirosław Bendzera, prezes zarządu FAMUR.

– Udział w projekcie budowy kopalni „Lubelska” jest dla nas naturalnym kierunkiem działania. W jego ramach możemy wykorzystać nasze ponad 100-letnie doświadczenie w branży przemysłowej, mi.in w zakresie produkcji i dostaw maszyn górniczych. Istotnymi faktami, które stwarzają dobre perspektywy dla realizacji przedsięwzięcia wspólnie z JSW, są nasze kompetencje i doświadczenie zgromadzone w ramach dotychczasowej współpracy – dodaje.

Grupa Grenevia integruje i rozwija działalność czterech segmentów biznesowych. Obejmują one: fotowoltaikę wielkoskalową i rozwiązania PV dla biznesu skoncentrowane w Projekt Solartechnik; systemy bateryjny, magazyny energii i elektromobilność w ramach IMPACT Clean Power Technology; nowoczesne urządzenia z obszaru automatyki dla przemysłu oraz rozwiązania dla sektora dystrybucji energii na bazie spółki Elgór+Hansen, jak również technologie i produkty dla sektora wydobywczego i energetyki wiatrowej w ramach FAMUR. Obecnie działalność Grupy koncentruje się na budowie wartości poszczególnych segmentów.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.