W Katowice Airport oddano do użytku czwarty hangar do obsługi technicznej samolotów

Hangar H4 gotowy do użytku. Jest to kolejna inwestycja zakończona w ramach programu rozwoju infrastruktury katowickiego lotniska zaplanowanego na lata 2024–2032.

Otwarcie hangaru H4 w Katowice Airport

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

W Katowice Airport oddano do użytku czwarty hangar do obsługi technicznej samolotów

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Otwarcie hangaru H4 w Katowice Airport Otwarcie hangaru H4 w Katowice Airport Otwarcie hangaru H4 w Katowice Airport

+13 Zobacz galerię

Otwarcie hangaru H4 w Katowice Airport Otwarcie hangaru H4 w Katowice Airport

Galeria
(16 zdjęć)

Hangar H4 gotowy do użytku. Jest to kolejna inwestycja zakończona w ramach programu rozwoju infrastruktury katowickiego lotniska zaplanowanego na lata 2024–2032.

Budowa hangaru rozpoczęła się w marcu 2025 roku, a głównym wykonawcą była firma Promus z Rudy Śląskiej. Hangar H4 to największy tego typu obiekt, który do tej pory powstał w Katowice Airport. Jego powierzchnia wynosi 11,2 tys. m kw., a kubatura to ok. 121,1 tys. m sześc. Sercem budynku są dwie zatoki do obsługi technicznej samolotów kodu C (np. Airbus A320 lub Boeing 737). Obiekt dysponuje rozbudowanym zapleczem biurowo-socjalnym, z którego korzystać będą nie tylko specjaliści od serwisu maszyn, ale także firmy handlingowe. Koszt inwestycji to 55 mln zł netto. Najemcą hangaru H4 jest linia lotnicza Wizz Air.

Centrum obsługi technicznej samolotów w Katowice Airport składa się aktualnie z czterech hangarów o łącznej powierzchni 33,5 tys. m kw. oraz 8 zatok przeznaczonych do serwisowania samolotów z rodziny Airbus A320/A321. Najemcą hangaru H1 jeśli firma LST, hangaru H2 Enter Air Services, a hangarów H3 i H4 Wizz Air. Dzięki hangarowi H4 powstanie od 150 do 200 nowych miejsc pracy w obszarze obsługi technicznej, już teraz w centrum serwisowym Katowice Airport zatrudnionych jest ok. 650 osób.

W centrum serwisowym Katowice Airport, konkretnie w hangarach H2, H3 oraz w przyszłości w H4, wykonuje się specjalistyczne hangarowe przeglądy samolotów z rodziny Boeing 737 i Airbus A320. Ponadto w hangarze H1 realizowane są szybkie wymiany silników turbowentylatorowych na samolotach typu Airbus A320/Airbus A321.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. konsekwentnie rozwija infrastrukturę MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). W 2011 roku zakończono generalny remont hangaru H1; rok później do użytku oddano hangar H2; w 2022 roku hangar H3, a w 2026 roku – hangar H4. W przyszłości GTL S.A. planuje dalszą rozbudowę infrastruktury do obsługi technicznej samolotów.

- Skala inwestycji prowadzonych na lotnisku w Pyrzowicach jest naprawdę imponująca. Katowice Airport cieszy się przy tym niesłabnącym powodzeniem wśród podróżnych, przybywa też nowych atrakcyjnych połączeń, co w sezonie urlopowym, który mamy za pasem, wzmocni pozycję naszego portu. A warto przypomnieć, że pierwsze trzy miesiące 2026 roku przyniosły rekordowe wyniki: ponad 1,13 mln pasażerów ogółem, blisko 700 tys. w ruchu regularnym i liczba przekraczająca 436 tys. w czarterach. Zatem latanie z naszego lotniska jest wygodne i coraz modniejsze. Pyrzowice stały się bardzo ważnym graczem pod względem przewozów cargo. Realizują też gigantyczne projekty. Nabycie akcji GTL przez województwo i samorząd Katowic na pewno wzmocni wszystkie procesy inwestycyjne i rozwojowe lotniska. Zyskają na tym wszyscy. To dobry czas dla Pyrzowic i regionu – komentuje marszałek Wojciech Saługa. 

Jak zaznacza Wojciech Saługa, ciągły rozwój portu lotniczego korzystnie wpłynie na rozwój regionu. 

- Zmieniamy wizerunek województwa, które przez dekady tkwiło w stereotypie przemysłu ciężkiego – mówi Wojciech Saługa. 

Prezydent Katowic, Marcin Krupa zwraca uwagę na rozwój turystyki biznesowej. Tylko w ubiegłym roku dzięki temu stolica województwa zyskała 340 mln zł.

- W strategii rozwoju infrastruktury Katowice Airport stawiamy na dywersyfikację, dlatego od ponad 15 lat rozbudowujemy centrum MRO na naszym lotnisku. Dzięki temu w Pyrzowicach nie tylko powstały setki nowych miejsc pracy w obszarze obsługi technicznej samolotów – zbudowaliśmy także trwałą synergię pomiędzy lotniskiem a Politechniką Śląską. Uczelnia ta kształci kadry na potrzeby firm zajmujących się serwisowaniem maszyn w Katowice Airport – dodaje Artur Tomasik, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A.

Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2025 roku z jego siatki połączeń skorzystało rekordowe 7,3 mln pasażerów. Prognozy na rok 2026 zakładają obsłużenie około 7,9 mln podróżnych, co będzie najlepszym wynikiem w historii portu. Lotnisko im. Wojciecha Korfantego jest krajowym liderem w segmencie ruchu czarterowego oraz jednym z największych ośrodków cargo lotniczego w Polsce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bezpieczeństwo energetyczne Polski opiera się na ludziach. Obchody Dnia Energetyka w PGE GiEK

Wyrazy uznania od władz państwowych, ważne deklaracje dotyczące sektora oraz wyróżnienia dla kilkudziesięciu zasłużonych pracowników. Za nami tegoroczne obchody Dnia Energetyka w spółce PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A. Wydarzenie stało się okazją do podkreślenia kluczowej roli, jaką pracownicy elektrowni odgrywają w codziennym zapewnianiu stabilności Krajowego Systemu Elektroenergetycznego.

Koleje Śląskie zapraszają na pokład: specjalne i bezpłatne przejazdy Impulsem 2

Nowoczesne Impulsy 2 coraz częściej można spotkać podczas codziennych podróży Kolejami Śląskimi po regionie. Teraz pasażerowie będą mogli bliżej poznać najnowsze pociągi z nowosądeckiego Newagu podczas dwóch specjalnych przejazdów: 20 sierpnia na trasie Katowice – Żarki-Letnisko oraz 25 sierpnia na trasie Katowice – Lubliniec. W niedzielę bezpłatnie będzie można dojechać na Memoriał Kamili Skolimowskiej.

Projektowana jest rozbudowa odcinka drogi do lotniska Katowice

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach do połowy lipca 2028 r. ma dysponować dokumentacją rozbudowy jednojezdniowego odcinka drogi nr 913 na przebiegu od węzła z trasą S1 do lotniska Katowice - wynika z informacji ZDW. Pozostała część dojazdu do Katowice Airport jest już dwujezdniowa.

Rynek węgla w II kwartale 2026 r.

Sytuacja na międzynarodowym rynku węgla w II kwartale 2026 r. była zmienna. Na ceny wpływały zarówno wydarzenia geopolityczne, jak i sytuacja na rynkach gazu i ropy. Duże znaczenie miały również zmieniające się warunki pogodowe oraz sezonowe zapotrzebowanie na energię w Europie i Azji.