W Grupie Azoty zarząd chce jednolitych rozwiązań w sprawie płac

1555522426 za pulawy slawomir klak

fot: ZAP (Sł. Kłak)

W nowczesnych Zakładach Azotowych Puławy pracują dziś wysłużone, półwieczne kotły, które zastąpi nowy blok energetyczny na węgiel

fot: ZAP (Sł. Kłak)

W Grupie Azoty powstał zespół ds. optymalizacji kosztowej wynagrodzeń pracowników; zarząd chce wypracować jednolite rozwiązania dla wszystkich zatrudnionych - poinformował PAP szef Azotów Adam Leszkiewicz. Związki zawodowe obawiają się upadłości firmy, która jest zadłużona na blisko 10 mld zł.

Prezes Grupy Azoty przekazał PAP, że w ramach działań zmierzających do podpisania długoterminowego porozumienia z instytucjami finansowymi, zarząd Grupy powołał zespół ds. optymalizacji kosztowej w obszarze wynagrodzeń pracowników (...) oraz analizy Zakładowych Układów Zbiorowych Pracy (ZUZP).

W każdej ze spółek obowiązują inne regulacje w zakresie ZUZP, stąd w pierwszej kolejności chcemy wypracować jednolite rozwiązania w całej Grupie Kapitałowej i dostosować wybrane kosztochłonne zapisy ZUZP do aktualnej sytuacji finansowej - wyjaśnił Leszkiewicz.

Dodał, że obecnie w kluczowych spółkach Grupy, w tym m.in.: w Tarnowie, Puławach, Policach, Kędzierzynie-Koźlu prowadzone są intensywne rozmowy ze związkami zawodowymi, by uzgodnić zawieszenie najbardziej kosztochłonnych elementów ZUZP. Zaznaczył też, że na tym etapie wszystkie strony rozmów zgłaszają swoje propozycje, które są szczegółowo analizowane.

Zależy nam na możliwie najszybszym wypracowaniu wspólnych rozwiązań. Liczymy na zrozumienie oraz konstruktywny dialog ze związkami zawodowymi - podkreślił Leszkiewicz.

Prezes zwrócił uwagę, że działania optymalizujące koszty, objęły w pierwszej kolejności zarząd i kadrę menadżerską. - Zmniejszyliśmy już liczbę komórek organizacyjnych, liczbę stanowisk dyrektorskich oraz koszty wynagrodzeń na stanowiskach menadżerskich. Znacznie zredukowaliśmy także liczbę członków organów nadzorczych i zarządczych w spółkach Grupy, uzyskując konkretne efekty finansowe - wskazał.

Prezes przypomniał, że spółka jest w trudnej sytuacji finansowej. Na przestrzeni ostatnich 6 kwartałów Grupa Azoty zaraportowała ponad 4 mld zł straty, zwiększając w 2023 r. dotychczasowe zadłużenie Grupy aż do kwoty blisko 10 mld zł - podkreślił.

Adam Odolski, wiceprzewodniczący Związku Zawodowego Pracowników Ruchu Ciągłego Zakładów Azotowych w Tarnowie-Mościcach (spółki należącej do Grupy Azoty) przyznał w rozmowie z PAP, że związki zawodowe w całej Grupie Azoty czekają trudne rozmowy z zarządem w sprawie płac.

Propozycja konkretnych rozwiązań płacowych dotarła do nas w poniedziałek 29 lipca br., mieliśmy już szereg spotkań. Jednolitego stanowiska (strony społecznej - PAP) obecnie nie ma, ale ze wszystkich stron słychać i ja to potwierdzam, że związki zawodowe nie widzą pola do ograniczenia wynagrodzeń - powiedział Odolski.

Jego zdaniem, pewnym polem do dyskusji mogłoby być ewentualne zwieszenie określonych składników wynagrodzenia na jakiś okres. W opinii Odolskiego, jest to temat bardzo trudny, gdyż chodzi o uzyskanie gwarancji trwałości takiego ewentualnego porozumienia. - Nie wiem czy Skarb Państwa nie gwarantowałby czegoś takiego, bo zarząd może się za chwilę zmienić. To jest kwestia rozmów - zaznaczył wiceprzewodniczący ZZPRC.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".