Transport: paliwa alternatywne i elektromobilność

1507004901 ladowanie przed jsw jsw

fot: JSW

Samochody na prąd to nasza przyszłość. Przedmiotem dyskusji w Ministerstwie Energii było m.in. ograniczenie emisji dwutlenku węgla w transporcie

fot: JSW

W siedzibie Ministerstwa Energii odbyło się spotkanie przedstawicieli Government Support Group (GSG) on the cooperation to suport Clean Power for Transport in Europe. Celem istnienia grupy GSG jest bliska współpraca państw UE, wymiana doświadczeń i koordynacja rozmieszczenia infrastruktury paliw alternatywnych w transporcie.

Działania grupy mają pomóc państwom w sprawnym wdrożeniu dyrektywy w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych oraz pozwolić na stworzenie transeuropejskiej sieci infrastruktury paliw alternatywnych. Członkowie grupy wspierają także rządy poszczególnych państw członkowskich w rozwoju zeroemisyjnych oraz niskoemisyjnych środków transportu.

Podczas spotkania członkowie GSG - przedstawiciele Holandii, Belgii, Francji, Niemiec, Słowenii, Szwecji, Austrii, Czech oraz Polski - przedstawili zaktualizowane informacje dotyczące wdrażania dyrektywy. Omówili również stopień realizacji Krajowych ram polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, wyznaczających kierunek zmian oraz określających instrumenty wsparcia dla rozwoju elektromobilności i paliw alternatywnych.

Przedmiotem rozmów były także zagadnienia związane z tzw. pakietem zimowym, dyrektywą w sprawie odnawialnych źródeł energii (RED II), regulacjami w sprawie ograniczenia emisji CO2 w samochodach osobowych, zagadnieniami zrównoważonej mobilności czy kwestiami podejścia do Synergy i DGMove.

Uczestnicy spotkania wymienili się również spostrzeżeniami w zakresie obowiązków nakładanych na państwa członkowskie przez UE, a także dyskutowano nad sposobami wdrażania dyrektywy. Wymiana doświadczeń na szczeblu międzynarodowym, stanowi istotny element pracy nad nowymi regulacjami w zakresie tworzenia sieci infrastruktury paliw alternatywnych.   

Uczestnictwo przedstawicieli Polski w spotkaniach na szczeblu europejskim daje możliwość zdobycia cennych informacji w zakresie innowacyjnych rozwiązań. Dzięki temu możliwy będzie rozwój nowych sektorów polskiej gospodarki, a tym samym tworzenie kolejnych inwestycji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.