Tramwaje Śląskie starają się o odblokowanie 450 mln zł wsparcia z UE

Tramwaje Śląskie starają się o odblokowanie 450 mln zł wsparcia z UE - poinformował p.o. prezesa spółki Krzysztof Mikuła. Pieniądze zablokowano w zw. ze śledztwem ws. podejrzeń o oszustwa i korupcję podczas przetargów dotyczących infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

fot: Krystian Krawczyk

Obecnie spółka Tramwaje Śląskie należy do 12 miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii

fot: Krystian Krawczyk

Tramwaje Śląskie starają się o odblokowanie 450 mln zł wsparcia z UE - poinformował p.o. prezesa spółki Krzysztof Mikuła. Pieniądze zablokowano w zw. ze śledztwem ws. podejrzeń o oszustwa i korupcję podczas przetargów dotyczących infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Krzysztof Mikuła poinformował w czwartek, że 450 mln zł wsparcia z UE zablokowało Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które zajmuje się wspieraniem beneficjentów przy pozyskiwaniu i wykorzystywaniu Funduszy Europejskich w obszarze transportu.

- Śledztwo Prokuratury Europejskiej (EPPO) spowodowało zablokowanie 450 mln zł dotacji unijnych. To bardzo duży problem dla spółki. Natomiast po dotychczasowych rozmowach jestem optymistą. Widzę, że jest możliwość odblokowania tych środków.  Intensywnie pracujemy nad tym, żeby wszystkie procedury były przestrzegane, żebyśmy odzyskali zaufanie interesariuszy - podkreślił Krzysztof Mikuła.

Zaznaczył, że zablokowane wsparcie z UE nie dotyczy projektów będących przedmiotem śledztwa EPPO. Wskazał, że spółka zamierza dokonać przesunięć między projektami w ramach Funduszy Europejskich, żeby dofinansować tylko i wyłącznie te, które nie wzbudzają żadnych wątpliwości.

Kluczowa dla Katowic inwestycja

Zapewnił, że kluczowa dla Katowic inwestycja - tramwaj na południe miasta - nie jest zagrożona. Wskazał, że liderem konsorcjum są Katowickie Inwestycje - spółka Urzędu Miasta Katowice - i to one zajmują się przetargiem. Termin otwarcia ofert był już kilkukrotnie przesuwany. Obecnie to 30 czerwca.

Mikuła dodał, że Tramwaje Śląskie nie rezygnują również z budowy łącznika na ul. 11 Listopada w Sosnowcu.

- Unieważniliśmy postępowanie przetargowe, ponieważ chcemy je rozpocząć od nowa. To jeden z elementów sanacji spółki, który ma doprowadzić do sytuacji, żeby te europejskie środki zostały odblokowane. Nie grozi nam niezrealizowanie tej inwestycji - powiedział Krzysztof Mikuła.

Poinformował, że suma wsparcia z UE we wszystkich projektach, które są przedmiotem śledztwa EPPO, to 168 mln zł.

Śledztwo EPPO dotyczy podejrzeń o oszustwa i korupcję podczas przetargów na modernizację infrastruktury tramwajowej w GZM. Przewidziane na to wsparcie z Funduszy Europejskich na lata 2021-2027 to 1,9 mld zł.

Łapówki w tle

W grudniu 2025 r. zatrzymano cztery osoby podejrzane o udział w procederze korupcyjnym. Jeden z podejrzanych - sprawujący ważną funkcję publiczną - został aresztowany.

 Od 2021 r. miał przekazywać poufne informacje faworyzowanej firmie, aby zapewnić jej przyznanie kontraktu. Łapówki miały być wypłacane za zatwierdzenie zawyżonych kosztów lub rozliczenie fikcyjnych prac.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Poprzemysłowe „góry”. Śląskie hałdy, które stały się turystycznymi atrakcjami

Co wyróżnia krajobraz Górnego Śląska? To wieże wyciągowe kopalnianych szybów czy hutnicze kominy, ale także hałdy, nazywane „śląskimi górami”. Teoretycznie to tylko zwałowiska odpadów i geologiczne śmietniki, ale jednak mają swój urok. Wiele z nich stało się turystycznymi atrakcjami. 

30 lat KSSE. Bez Strefy transformacja regionu wyglądałaby zupełnie inaczej

Trzy dekady temu powstała Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna jako jedno z najważniejszych narzędzi transformacji gospodarczej Górnego Śląska. Dziś, po 30 latach działalności, można powiedzieć, że bez KSSE przemiana regionu od gospodarki opartej na tradycyjnym przemyśle do nowoczesnego centrum produkcji, technologii i innowacji nie przebiegałaby w tak dynamiczny sposób. Jubileuszowa gala była nie tylko okazją do świętowania, ale także do podsumowania trzech dekad inwestycji, które zmieniły gospodarcze oblicze regionu.

TAURON Dystrybucja zapowiada: To energetyka w nowym wydaniu: otwarta, prosta i przewidywalna.

Każdy właściciel nowej nieruchomości pamięta liczbę dokumentów i formalności towarzyszących nie tylko samej budowie, ale także przyłączaniu mediów. Właśnie ten etap inwestycji według TAURON Dystrybucji może zostać znacznie uproszczony. Już 1 lipca Firma uruchomi nowy serwis ePrzyłączenia, który radykalnie ułatwia wnioskowanie o przyłączenie do sieci energetycznej. Ma być szybciej, bez papieru i wizyt w biurze.

Absolutorium dla Zarządu GZM za wykonanie budżetu w 2025 roku

Zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii udzieliło Zarządowi GZM absolutorium z wykonania budżetu za 2025 rok. Miniony rok upłynął pod znakiem dalszego rozwoju transportu publicznego, inwestycji w zeroemisyjny tabor, wsparcia projektów kolejowych oraz rozbudowy infrastruktury rowerowej, w tym sieci velostrad.