Terminal LNG przyjął w 2023 r. 62 dostawy gazu

1495462373 terminal swinoujscie gaz system pl

fot: gaz-system.pl

3 mln m sześć LNG to po rozprężeniu aż 1,9 mld m sześc. gazu, który z terminalu w Świnoujściu (na zdjęciu) trafił do krajowej sieci

fot: gaz-system.pl

W gazoporcie należącym do spółki Gaz-System w 2023 r. przyjęto 62 dostawy gazu - poinformowano na koncie Terminalu LNG na platformie X (dawniej Twitter). Z terminalu wyjechało blisko 8,5 tys. załadowanych cystern LNG.

To był kolejny pracowity i rekordowy rok dla Terminalu LNG w Świnoujściu. W gazoporcie należącym do Gaz-Systemu przyjęliśmy 62 dostawy LNG, zregazyfikowaliśmy ponad 10,7 mln m sześc. LNG, co daje 6,4 mld Nm sześc. (normalnych m sześc. - PAP) gazu - poinformowano na koncie Terminalu LNG na platformie X (dawniej Twitter).

Jak przekazano, z Terminalu wyjechało 8425 załadowanych cystern LNG.

Zgodnie z załączoną do wpisu infografiką w 2022 roku przyjęto 58 dostaw LNG, a w 2021 r. - 35. Od 2015 roku zrealizowano łącznie 268 dostaw (48,3 mln m sześc. LNG - 28 mld m sześc. gazu), co dało ponad 29 tys. załadowanych cystern - wskazano.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowe kierunki z Pyrzowic. Zimą polecimy w ciepłe rejony

W nadchodzącym sezonie zimowym z katowickiego lotniska będzie można polecieć w czterech nowych kierunkach.

Transport wykorzysta tereny kopalń? Prezes Kolei Śląskich: Będą bardzo pożądane

To ma być przykład transformacji terenów pogórniczych. W Gliwicach-Bojkowie, na terenie dawnej infrastruktury kopalni Sośnica, powstanie baza Kolei Śląskich. O przemianie tego miejsca i przyszłości podobnych terenów rozmawialiśmy z prezesem spółki Krzysztofem Klimoszem.

Najbardziej podrożała chemia gospodarcza, spadły ceny oleju i masła

W czerwcu koszt modelowego zestawu produktów codziennego użytku wzrósł o 2,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Najbardziej, o ponad 6 proc. zdrożała chemia gospodarcza, z kolei produkty tłuszczowe staniały o blisko 15 proc.

Kwestie handlu emisjami EU ETS wymagają nowych decyzji

Przyszłość Funduszu Modernizacyjnego powinna być jednym z istotnych elementów dyskusji o rewizji EU ETS.