wąskotorówka

W niedzielę 9 października na trasie Bytom Karb Wąskotorowy - Tarnowskie Góry Wąskotorowe kursował pociąg retro prowadzony parowozem Ryś. Rozkład jazdy przewidywał trzy pary kursów z dodatkową atrakcją, jaką była fikcyjna inscenizacja kontroli granicznej niedaleko kopalni Eko-Plus, w miejscu dawnej granicy między Polską a Trzecią Rzeszą. Mankamentem był horrendalny koszt

Wakacyjne weekendowe przejazdy z Bytomia do Miasteczka Śląskiego i z powrotem rozpoczyna w sobotę Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych. Prócz pociągów prowadzonych lokomotywą spalinową, będzie jeździł parowóz - na trasie skróconej do Tarnowskich Gór. SGKW co roku uruchamia kursy według wakacyjnego rozkładu jazdy na 21-kilometrowej linii: Bytom - Tarnowskie Góry -

Przejmowanie taboru kolejowego ze zlikwidowanych kopalń węgla kamiennego, remont istniejącej trasy, czy też inwestycje na stacji Bytom Karb Wąskotorowy świadczą o tym, że Górnośląskie Koleje Wąskotorowe najgorszy okres mają już za sobą. Kolej, która do wiosny 2001 r. utrzymywała się z przewozu węgla do chorzowskiej elektrowni, obecnie zdana jest na dotacje od samorządów i

Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych przy wsparciu gminy Bytom uruchomiło nieczynny od lat parowóz Ryś. Dzięki temu tej wiosny pociągi pasażerskie napędzane węglem z bytomskiej kopalni mogły wyruszyć na trasę Bytom Karb Wąskotorowy -Tarnowskie Góry. Jak się okazuje, na tym nie kończą się plany reaktywacji trakcji parowej na tej trasie. Miasto Bytom od ponad roku

Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych, które jest operatorem popularnej kolejki z Bytomia do Miasteczka Śląskiego, rozpocznie 10 kwietnia br. wiosenne przejazdy na trasie Bytom-Tarnowskie Góry-Bytom. Po raz pierwszy stałe kursy obsłuży wyremontowany ostatnio parowóz wąskotorowy typu Ryś. SGKW co roku uruchamia kursy według wakacyjnego rozkładu jazdy na trasie:

Siedem sezonów kursowania ma za sobą lilipucia kolej wąskotorowa w Tarnowskich Górach. Jej trasa stanowi pętlę na terenie skansenu maszyn parowych przy Zabytkowej Kopalni Srebra. To jedyna możliwość przejażdżki po torach przy samej kopalni. Planowane ponad pół wieku temu utworzenie odcinka kolei wąskotorowej dla turystów w podziemiach kopalni nie doszło do skutku w skutek

Po latach likwidacji torów i niemalże walki o przetrwanie, Górnośląskie Koleje Wąskotorowe ostrożnie przymierzają się do odbudowy minimalnej części zlikwidowanych tras na terenie Bytomia. Miasto od ubiegłego roku jest członkiem stowarzyszenia zarządzającego wąskotorówką, stąd też może wesprzeć plany pasjonatów kolejnictwa. Nie ma co jednak obecnie liczyć na to, że

Pierwszy od ponad 20 lat pociąg towarowy przejechał wąskim torem z Bytomia do Tarnowskich Gór. Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych (SGKW) przewiozło 11 węglarkami tłuczeń na potrzeby remontu tarnogórskiego odcinka torowiska. SGKW co roku uruchamia kursy według wakacyjnego rozkładu jazdy na trasie: Bytom - Tarnowskie Góry - Miasteczko Śląskie. Wzdłuż