pkp cargo

PKP Cargo podpisało we wtorek (26 listopada) umowę z PKP Energetyka na sprzedaż i dystrybucję energii elektrycznej do roku 2016 o łącznej wartości 1 026 mln zł netto - poinformowało portal górniczy nettg.pl biuro prasowe spółki. Kontrakt dotyczy sprzedaży energii trakcyjnej, służącej do zasilania lokomotyw. Dzięki zastosowanym w umowie rozwiązaniom PKP Cargo liczy,

Choć publiczna oferta akcji Energi cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem, małe są szanse, by jej debiut był tak spektakularny, jak w przypadku PKP Cargo – uważa Adam Ruciński, prezes firmy doradczej BTFG. Jego zdaniem inwestorzy mogą oczekiwać zysku na poziomie 10–15 proc. Jeśli zatrzymają akcje dłużej, mogą liczyć też na dywidendę.Energa ma zadebiutować na

Jak informowaliśmy już w portalu górniczym nettg.pl Łukasz Boroń zrezygnował z stanowiska prezesa PKP Cargo. Jak zapowiada spółka w komunikacie, który dotarł do redakcji portalu górniczego nettg.pl, zmiany kadrowe nie będą miały wpływu na kontynuowania strategii zaprezntowanej m.in. w prospekcie emisyjnym PKP Cargo.

Łukasz Boroń złożył rezygnację z funkcji prezesa PKP Cargo ze skutkiem natychmiastowym - poinformowała spółka w poniedziałek w komunikacie. Wskazano, że przyczyną rezygnacji była sytuacja osobista.

PKP Cargo i Trakcja wejdą do indeksu mWIG 40 w ramach kwartalnej korekty indeksów, która będzie miała miejsce po sesji 20 grudnia. Indeks opuszczą natomiast Astarta i Kopex - podała GPW w komunikacie.

14.11. Warszawa (PAP) - Strata netto grupy PKP Cargo w trzecim kwartale 2013 roku wyniosła 81,5 mln zł wobec 117,1 mln zł zysku przed rokiem - podała spółka w komunikacie.Strata EBITDA wyniosła w III kwartale 15,1 mln zł, a strata EBIT 109,4 mln zł. W analogicznym okresie 2012 roku spółka miała 234,1 mln zł zysku EBITDA i 131,6 mln zł zysku operacyjnego.Przychody grupy

PKP Cargo chce zwiększyć udział w rynkach poza Polską. Spółka, która jest drugim największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Europie pod względem pracy przewozowej, planuje uruchomienie wahadłowego połączenia z Polski do Włoch. Przy sprzyjających warunkach może ono ruszyć już w przyszłym roku.

PKP Cargo – największy w Polsce i drugi w UE przewoźnik towarowy – nie wyklucza rozwoju przez przejęcia zarówno na rynku zagranicznym, jak i krajowym. Spółka, która wczoraj zadebiutowała na GPW, chce m.in. zwiększyć swoje udziały w rynku przewozu paliw koleją. Teraz wynoszą one 20 proc.