motoryzacja

Samochody wodorowe, rozwój napędów hybrydowych czy aut elektrycznych - to spodziewane kierunki rozwoju światowej motoryzacji w 2016 r. - mówi PAP ekspert motoryzacyjny Waldemar Florkowski. Jak dodaje, nie spodziewa się wielkiej rewolucji, ale wyraźny jest trend związany z nowymi paliwami.- Już w 2015 r. głośno się mówiło o paliwach wodorowych, o wprowadzeniu

Piraci drogowi, złapani przez fotoradary przed końcem roku, pomimo zmiany przepisów 1 stycznia 2016 roku nie unikną kary - wynika z czwartkowego (24 grudnia) stanowiska Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji. Sprawy o wykroczenia drogowe trafią do sądów lub policji - podaje resort.

W wielu miastach świata uzupełnieniem transportu publicznego są miejskie wypożyczalnie samochodów. W Polsce pierwsze mają ruszyć już w przyszłym roku we Wrocławiu i Warszawie - informuje Rzeczpospolita.Gazeta ustaliła, że na ulicach polskich aglomeracji pojawi się ok.1000 takich pojazdów.Tzw. carsharing popularny jest już w większości miast USA, Niemiec, Francji oraz

Tyska fabryka Fiat Chrysler Automobiles (FCA) wyprodukowała we wtorek półtoramilionowy egzemplarz fiata 500 - poinformowała spółka. Produkcja tego modelu w Tychach trwa od ośmiu lat i czterech miesięcy; milionowy egzemplarz wyjechał stamtąd w kwietniu 2013 r.Jubileuszowa "pięćsetka" to wersja pop w kolorze białym i z benzynowym silnikiem 1,2 - trafi na rynek

Mieszkańcy Krakowa od kilku dni oddychają bardzo zanieczyszczonym powietrzem. Prezydent miasta Jacek Majchrowski polecił w czwartek Zarządowi Infrastruktury Komunalnej i Transportu podjęcie działań mających na celu ograniczenie wjazdu do centrum miasta samochodów o masie powyżej 3,5 tony. Na razie nie wiadomo, czy taki zakaz zostanie wprowadzony i od kiedy.Stacje pomiarowe WIOŚ

W wielu państwach Europy padają rekordy sprzedaży nowych aut. W Polsce z większych obrotów cieszą się głównie sprzedawcy aut luksusowych - pisze Gazeta Wyborcza.Od stycznia do końca września zarejestrowano u nas 258 tys. nowych aut osobowych, o 5,7 proc. więcej niż przed rokiem - podaje Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów (ACEA).To mniej niż

Polscy właściciele aut koda, Seat i Volkswagen z silnikami Diesla mogą sprawdzić na stronach tych marek w internecie, czy w ich pojazdach zamontowano oprogramowanie do manipulowania wskaźnikami ilości trucizn w spalinach - informuje Gazeta Wyborcza.Problem dotyczy aut z silnikami typu EA 189 o pojemności 1,2 i 1,6 l oraz 2 l, które spełniają normę toksyczności spalin Euro 5.

Napędzany skandalem Volkswagen może rozjechać najsilniejszą gospodarkę UE. Według ekspertów, my nie mamy powodów do paniki - donosi Puls Biznesu.