kolej

Zachodni fragment linii kolejowej nr 375 Toporów – Łagów – Sieniawa już po raz trzeci z rzędu tego lata będzie wykorzystywany przez wakacyjne pociągi pasażerskie. Tak jak w dwu minionych latach, nie będą one kolidowały z wywozem węgla brunatnego z kopalni w Sieniawie. PKP polskie Linie Kolejowe nie chcą jednak ujawnić rozkładu jazdy pociągów do Łagowa, motywując to jednym z

Zarząd PKP Cargo opublikował wybrane, szacunkowe skonsolidowane wyniki finansowe i operacyjne za pierwszy kwartał 2022 r. Jak podano, są one lepsze niż w analogicznym okresie w roku ubiegłym. „Przychody z tytułu umów z klientami wyniosły w okresie styczeń - marzec nieco ponad 1 mld 166 mln zł, podczas gdy w tym samym okresie 2021 roku przychody wyniosły 996 mln zł” – podano w

Na południowy wschód od zlikwidowanej Kopalni Węgla Kamiennego Powstańców Śląskich w Bytomiu znajduje się stalowy wiadukt nad ul. Dąbrowa Miejska. W przeszłości prowadził tędy tor kopalnianej bocznicy kolejowej. Do wiaduktu nie przyznają się zarówno Spółka Restrukturyzacji Kopalń, dwie główne spółki kolejowe ani bytomski magistrat. - Bocznica do kopalni i wiadukt nie są

Trwają prace nad opracowaniem dokumentacji dla studium wykonalności dla budowy dodatkowej pary torów na trasie Gliwice - Katowice.  Budowa drugiej pary torów na trasie Gliwice-Katowice oddzieli ruch dalekobieżny od aglomeracyjnego i usprawni podróżowanie pociągami po GZM. Jednym z etapów prac są konsultacje społeczne – informują służby prasowe Górnoślasko-Zagłębiowskiej

Trwa przebudowa węzłowej stacji kolejowej Ścinawka Średnia. Dotychczas korzystali z niej pasażerowie Kolei Dolnośląskich, tutaj też odprawiane są pociągi z urobkiem z okolicznych kamieniołomów. Niebawem mają do nich dołączyć pociągi z urobkiem z powstającej w Ścinawce Średniej kopalni węgla kamiennego Heddi II. - W stacji Ścinawka Średnia planowane jest uruchomienie przez

Węgiel kamienny pozostaje najliczniej przewożonym towarem na polskiej kolei. Za to jego udział jako paliwa dla lokomotyw jest śladowy. W dalszym ciągu węgiel jest potrzebny kolejarzom, jednak głównie do uruchamiania lokomotyw parowych na kolejach wąskotorowych. Parowozy nie są używane do prowadzenia pociągów towarowych. - Z danych które posiada Urząd Transportu Kolejowego wynika,

Na części linii kolejowej Kostrzyn - Barnówko trwa wymiana szyn i podkładów. Trasę tą od lat wykorzystuje się wyłącznie do obsługi ekspedytu Barnówko, którego właścicielem jest Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo. Prace przebiegają na terenie województwa zachodniopomorskiego. - Obecnie w obrębie stacji Dębno Lubuskie prowadzona jest wymiana nawierzchni kolejowej na torach

W ubiegłym roku w Polsce przewieziono koleją łącznie 243,6 mln t towarów. Dominował węgiel kamienny, którego przetransportowano pociągami 88,7 mln t a udział w przewozach wyniósł 23,3 proc. Drugim co do masy przewożonym surowcem były kruszywa z wynikiem blisko 47 mln t i udziałem 17,5 proc.. Trzecie miejsce zajmują produkty rafinacji ropy naftowej z masą 18,3 mln ton i udziałem