kolej

Średnio jeden pociąg na dobę korzysta obecnie z linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry - Pyrzowice - Siewierz - Zawiercie. Mowa o składach obsługujących kopalnię dolomitu pod Siewierzem. Mimo prowadzonej inwestycji, ruch pociągów do kopalni odbywa się bez zakłóceń, choć z bardzo niską prędkością. Którędy wywożony jest urobek z kopalni? - Pociągi towarowe obsługujące

W PKP Cargo doszło do porozumienia ws. podwyżek. Spółka poinformowała o tym we wtorek, 24 maja, w raporcie bieżącym. „(…) w toku mediacji przeprowadzonych w dniu 24 maja 2022 r., w ramach procedury rozwiązywania sporu zbiorowego o wdrożenie systemowej podwyżki wynagrodzeń, toczącego się pomiędzy Spółką a Organizacjami Związkowymi będącymi stroną Zakładowego Układu

Pomiędzy zabudowaniami bytomskiej kopalni Bobrek a placem, na którym znajdują się zwały węgla, prowadzi zarośnięty wykop po zlikwidowanej przed laty krótkiej linii kolejowej, obiegającej łukiem Elektrociepłownię Szombierki. W niedalekiej przyszłości mają tędy ponownie pojechać pociągi pasażerskie, łączące Bytom i Rudę Śląską. Projekt tej inwestycji uzyskał najlepszą

Zachodni fragment linii kolejowej nr 375 Toporów – Łagów – Sieniawa już po raz trzeci z rzędu tego lata będzie wykorzystywany przez wakacyjne pociągi pasażerskie. Tak jak w dwu minionych latach, nie będą one kolidowały z wywozem węgla brunatnego z kopalni w Sieniawie. PKP polskie Linie Kolejowe nie chcą jednak ujawnić rozkładu jazdy pociągów do Łagowa, motywując to jednym z

Zarząd PKP Cargo opublikował wybrane, szacunkowe skonsolidowane wyniki finansowe i operacyjne za pierwszy kwartał 2022 r. Jak podano, są one lepsze niż w analogicznym okresie w roku ubiegłym. „Przychody z tytułu umów z klientami wyniosły w okresie styczeń - marzec nieco ponad 1 mld 166 mln zł, podczas gdy w tym samym okresie 2021 roku przychody wyniosły 996 mln zł” – podano w

Na południowy wschód od zlikwidowanej Kopalni Węgla Kamiennego Powstańców Śląskich w Bytomiu znajduje się stalowy wiadukt nad ul. Dąbrowa Miejska. W przeszłości prowadził tędy tor kopalnianej bocznicy kolejowej. Do wiaduktu nie przyznają się zarówno Spółka Restrukturyzacji Kopalń, dwie główne spółki kolejowe ani bytomski magistrat. - Bocznica do kopalni i wiadukt nie są

Trwają prace nad opracowaniem dokumentacji dla studium wykonalności dla budowy dodatkowej pary torów na trasie Gliwice - Katowice.  Budowa drugiej pary torów na trasie Gliwice-Katowice oddzieli ruch dalekobieżny od aglomeracyjnego i usprawni podróżowanie pociągami po GZM. Jednym z etapów prac są konsultacje społeczne – informują służby prasowe Górnoślasko-Zagłębiowskiej

Trwa przebudowa węzłowej stacji kolejowej Ścinawka Średnia. Dotychczas korzystali z niej pasażerowie Kolei Dolnośląskich, tutaj też odprawiane są pociągi z urobkiem z okolicznych kamieniołomów. Niebawem mają do nich dołączyć pociągi z urobkiem z powstającej w Ścinawce Średniej kopalni węgla kamiennego Heddi II. - W stacji Ścinawka Średnia planowane jest uruchomienie przez