kolej

Potrzebne są przegląd i analiza rządowych programów dotyczących inwestycji infrastrukturalnych na kolei i drogach - ocenił b. minister transportu, poseł PiS Jerzy Polaczek. Wskazał m.in. na niespójność zapisów różnych przyjmowanych w ostatnich miesiącach dokumentów.

Lepszy nadzór właścicielski nad koleją związany m.in. z procesem inwestycji infrastrukturalnych oraz integracja oferty biletowej dla pasażerów - to niektóre postulaty formułowane przez reprezentantów firm branży kolejowej podczas V Forum Kolejowego w Katowicach.Forum zorganizował w środę (28 października) w Katowicach zespół doradców Tor oraz

PKP PLK przeszkoli wszystkich dyżurnych ruchu na symulatorze ruchu kolejowego. Umożliwia on realne odwzorowanie warunków ruchu pociągów. To jedyne tego rodzaju urządzenie w Polsce.Symulator składa się z czterech stanowisk i siedmiu komputerów. W ciągu czterech godzin szkolenia pracownicy PKP PLK uczą się na bieżąco reagować na ponad 40 sytuacji, m.in. takich jak:

Pesa dopiero w tym tygodniu przekaże PKP Intercity cztery z 20 nowoczesnych dartów. Opóźniona jest też budowa tramwajów - informuje Gazeta Wyborcza.Jak wynika z harmonogramu dostaw, 20 dartów z bydgoskiej Pesy dla PKP Intercity miało być gotowych do końca października br. Pesa chciała przekazać pierwsze pociągi we wrześniu, ale do odbioru fabrycznego nie

Systemy informatyczne ułatwiające zarządzanie rozjazdami kolejowymi, ograniczenie wpływu kolei na środowisko czy wdrożenie rozwiązań podnoszących trwałość infrastruktury kolejowej - to projekty badawcze, które PKP PLK chce realizować we współpracy z NCBR.Umowa o współpracy między Narodowym Centrum Badań i Rozwoju(NCBR) oraz PKP PLK została podpisana w

19.10. Warszawa (PAP) - W połowie listopada br. na tory wyjadą pierwsze zmodernizowane pociągi - mówi PAP prezes zarządu Przewozów Regionalnych Tomasz Pasikowski. Modernizacja taboru to jeden z filarów programu restrukturyzacji. W ciągu trzech lat spółka planuje zmodernizować ponad 200 pociągów.Udostępniamy nagranie

W niedzielę (18 października) wchodzi w życie ostatnia w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów - przekzał portalowi górniczemu nettg.pl Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe. Informacje o zmianie od trzech tygodni są dostępne na peronach, dworcach oraz w internecie.Korekta pozwala zaplanować najkorzystniejszy rozkład w ramach prowadzonych

PKP PLK zleci utrzymanie linii kolejowych zewnętrznym firmom - dowiedziała się PAP. Jeszcze w tym roku spółka planuje uruchomić przetargi dotyczące utrzymania linii kolejowych za 200 mln zł na blisko 0,5 tysiąca km torów.To pierwszy raz, kiedy PKP PLK na taką skalę zleca wykonanie prac celowych, w tym przypadku prac utrzymujących linie kolejowe na określonym poziomie