gzm

Ponad 90 tys. studentów, 25 uczelni i jeden spójny system, który zaczyna działać jak wspólny organizm. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia buduje największy w Polsce multiuczelniany kampus miejski i wprowadza rozwiązania, które mogą zmienić sposób studiowania w całym kraju. Teraz będzie można łączyć zajęcia z różnych uczelni bez zmiany kierunku.

Umowy na przebudowę odcinków torowisk tramwajowych w Bytomiu, Chorzowie i Katowicach podpisała w poniedziałek spółka Tramwaje Śląskie. Wykonawcą wszystkich kontraktów o łącznej wartości 52,1 mln zł została krakowska firma ZUE.

Zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii przyjęło we wtorek uchwałę ws. określenia ostatecznej wysokości części zmiennej składki gmin członkowskich za 2025 r. Część ta, z której finansowana jest głównie komunikacja miejska, wyniosła łącznie 1,131 mld zł.

Leszek Pietraszek od dzisiaj zarządza Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią. Został właśnie jednogłośnie powołany przez Zgromadzenie GZM na jej przewodniczącego po ustąpieniu ze stanowiska Kazimierza Karolczaka. Jednocześnie Pietraszek zrezygnował ze sprawowania funkcji wicemarszałka województwa śląskiego.

Globalna gospodarka kosmiczna dynamicznie rośnie i w ciągu dekady może potroić swoją wartość. Eksperci wskazują, że w rozwijającym się europejskim sektorze kosmicznym coraz większą rolę mogą odegrać nowe centra technologiczne – także w Europie Środkowej. Jednym z regionów, który konsekwentnie buduje w tym obszarze kompetencje jest województwo śląskie.

Dobre informacje płyną z Warszawy. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o związku metropolitalnym, który rozszerzy kompetencje Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w największym od momentu jej powstania zakresie. Nowe przepisy mają wzmocnić zdolność Metropolii do prowadzenia skoordynowanej polityki rozwojowej oraz zwiększyć jej rolę jako jednego z kluczowych obszarów miejskich w kraju.

Aby usprawnić, a w niektórych przypadkach umożliwić proces budowy spójnych sieci głównych dróg rowerowych, potrzebna byłaby specustawa podobna do drogowej - przekonują przedstawiciele Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM).

Pierwszy z ogółem 50 nowych tramwajów dla Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wyprodukował poznański Modertrans - poinformowali w piątek samorządowcy z regionu i przedstawiciele Tramwajów Śląskich. Obecne zamówienia pozwolą wymienić jedną czwartą taboru tego przewoźnika. W lutym ub. roku Tramwaje Śląskie zamówiły 50 nowych pojazdów. To 10 wozów 13-metrowych z