Milionowe konto w Transport GZM. System bije kolejne rekordy

Niespełna trzy lata po starcie system Transport GZM odnotował kolejny symboliczny wynik – w sierpniu założono w nim milionowe konto. Choć ponad 90 proc. kont zostało założonych online, rekordowy pasażer nie skorzystał z aplikacji ani strony internetowej – konto założył osobiście w Punkcie Obsługi Pasażera w Chorzowie.

fot: GZM/Radosław Kaźmierczak

Skala, jaką system osiągnął w niecałe trzy lata działania, robi wrażenie

fot: GZM/Radosław Kaźmierczak

Niespełna trzy lata po starcie system Transport GZM odnotował kolejny symboliczny wynik – w sierpniu założono w nim milionowe konto. Choć ponad 90 proc. kont zostało założonych online, rekordowy pasażer nie skorzystał z aplikacji ani strony internetowej – konto założył osobiście w Punkcie Obsługi Pasażera w Chorzowie.

– To bardzo dobra wiadomość! Widzimy, że coraz więcej mieszkańców zakłada konta w systemie, sięga po aplikację i decyduje się na bilety długookresowe zamiast jednorazowych, co oznacza, że zostają z nami na dłużej – mówi Leszek Pietraszek, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. – Nie zamierzamy na tym poprzestawać – cały czas rozwijamy Transport GZM i już wkrótce w aplikacji pojawią się wyczekiwane funkcje: nowości związane ze śledzeniem pojazdów oraz ulepszenia funkcji Podróży Start/Stop – dodaje.

Skala, jaką system osiągnął w niecałe trzy lata działania, robi wrażenie – i nie chodzi tylko o samo milionowe konto. Te niemal trzy lata to setki aktualizacji i poprawek, dzięki którym Transport GZM stał się produktem, po który pasażerowie sięgają chętnie i coraz liczniej.

– Dla większości pasażerów Transport GZM to po prostu aplikacja do kupowania biletów. W praktyce to znacznie więcej – cyfrowy szkielet całej komunikacji miejskiej organizowanej przez GZM – mówi Grzegorz Stępień, zastępca dyrektora Departamentu Informatyki Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. – To on utrzymuje w ruchu komputery pokładowe w autobusach i tramwajach, zasila biletomaty i urządzenia kontrolerów, a także generuje dane o bieżącej pozycji pojazdów, z których korzystają później dziesiątki innych aplikacji i systemów. Gdyby Transport GZM przestał działać, przestałyby też działać zakupy biletów w popularnych aplikacjach bankowych i komercyjnych – wszystkie opierają się na tym samym, scentralizowanym mechanizmie – wyjaśnia.

3 lata Transport GZM w liczbach

  • • milionowe konto pasażera – założone w sierpniu 2026 r. stacjonarnie, w Punkcie Obsługi Pasażera w Chorzowie
  • • blisko 20 mln sprzedanych biletów o łącznej wartości blisko 400 mln zł
  • • dzienny rekord sprzedaży biletów padł 31 sierpnia 2026 roku. Sprzedano wówczas bilety za ponad 1,75 mln zł
  • • ok. 850 tys. pobrań aplikacji mobilnej
  • • ok. pół miliona aktywnych Metrokart w obiegu

O systemie Transport GZM

Transport GZM to system informatyczny wdrożony w październiku 2023 roku, odpowiadający za obsługę komunikacji miejskiej organizowanej przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię – od sprzedaży biletów, przez pracę komputerów pokładowych, biletomatów i urządzeń kontrolerskich, po dane o pozycji pojazdów zasilające inne aplikacje i systemy, w tym komercyjne aplikacje bankowe.



 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.