autobusy elektryczne

Jakim cudem w Polsce ma pojawić się milion lub więcej pojazdów elektrycznych, jak w zapowiedziach? Ile kilometrów przebiegu każdej doby powinien pokonywać e-autobus miejski, by jego zakup opłacał się samorządowi? Czy 300 km koniecznego zasięgu e-auta to niepotrzebne wymaganie? Czy Polacy w ogóle potrafią pożegnać się z wizją auta na własność? - nad takimi m.in. kwestiami

W poniedziałek, 9 września, rozpoczęły się testy autobusu elektrycznego Solaris Urbino 18 electric w Czechowicach-Dziedzicach. Przzedstawiciele magistratu zaznaczają, że nie są to pierwsze testy autobusu o takim napędzie, ale po raz pierwszy testowany jest w Czechowicach-Dziedzicach elektryczny autobus przegubowy. Testy potrwają do 18 września. Jak poinformowali przedstawiciele

Jedyną otrzymaną ofertę na dostawę pięciu elektrycznych autobusów miejskich o długości około 12 m zaakceptował samorządowy przewoźnik z Katowic. Przekroczyła ona o blisko 1,8 mln zł brutto założony budżet na ten zakup - w wysokości nieco ponad 13,5 mln zł brutto. W przetargu na zakup nowego elektrycznego taboru elektrycznego Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice

Tylko jedną ofertę otrzymał samorządowy przewoźnik z Katowic w przetargu na dostawę pięciu elektrycznych autobusów miejskich o długości ok. 12 m. Przekracza ona o blisko 1,8 mln zł brutto założony budżet na ten zakup - w wysokości nieco ponad 13,5 mln zł brutto. W przetargu na dofinansowany funduszami unijnymi zakup nowego taboru elektrycznego Przedsiębiorstwo Komunikacji

Spółka Solaris Bus & Coach poinformowała o sprzedaży pierwszego autobusu elektrycznego na Litwę. Pojazd Urbino 8,9 LE electric kupił miejski przewoźnik w Taurogach. Autobus ma być dostarczony do marca 2020 r. Niemal 9-metrowy elektrobus będzie wyposażony w baterie 120 kWh, które będą ładowane poprzez wtyczkę plug-in za pomocą ładowarki pokładowej. Jednostka napędowa pojazdu to

Należące w większości do samorządu Gliwic Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (PKM) w tym mieście stara się o unijne dofinansowanie na zakup 10 elektrycznych autobusów oraz planuje wybudowanie dla nich stacji ładowania - wynika z poniedziałkowej, 11 marca, informacji Urzędu Miasta. Samorządowcy wskazują, że aby w przyszłości po Gliwicach mogły jeździć ekologiczne,

Resort energii proponuje preferencyjne taryfy dla publicznego transportu drogowego. Kolejarze nie chcą być gorsi - informuje we wtorek, 29 stycznia, "Puls Biznesu". Jak podaje dziennik, drożejący prąd zniechęca do rozwoju elektromobilności. "Ministerstwo Energii (ME) przedstawiło więc projekt rozporządzenia, dzięki któremu zwiększy się opłacalność zasilania autobusów

Nabór wniosków w konkursie dla miast na rozwój transportu publicznego trwa do końca stycznia. Do wzięcia jest 300 mln zł z Programu Infrastruktura i Środowisko - poinformowało w środowym komunikacie, 16 stycznia, Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju. Za te pieniądze samorządy mogą kupić nowe autobusy elektryczne albo nowe trolejbusy, które mają własne baterie. W ramach dofinansowania